Allarmante inquinamento da petrolio negli oceani rivelato dai dati satellitari. Mappa illustra l’estensione del problema. (pagina 2)
Pubblicato il da Luigi Salemi - Green
L’olio proveniente dalle navi spesso deriva dai rifiuti di sentina, una miscela di olio e acqua che si accumula sul fondo dello scafo di una nave durante il funzionamento. Talvolta i petroliere lavano anche i loro vani di carico e scaricano i residui di petrolio grezzo in mare. Questo è dovuto al fatto che si tratta di una sostanza oleosa sporca e viscida che si vuole semplicemente eliminare”, ha affermato Amos. “E la cosa più semplice da fare è pomparla direttamente in mare mentre si è in navigazione”.
Impatto globale e responsabilità
Skytruth ha utilizzato la modellazione per stimare l’inquinamento da petrolio negli oceani tra il 2023 e il 2025. Hanno scoperto che le navi erano responsabili dell’81% dell’area contaminata, principalmente navi mercantili e petroliere, mentre le infrastrutture petrolifere offshore rappresentavano il 18%. Le acque indonesiane hanno registrato il maggior numero di chiazze di petrolio verificate nel rapporto, con 823, seguite dalla Malesia, che ne ha avute 214. Entrambi i paesi condividono lo Stretto di Malacca, una delle rotte marittime più trafficate al mondo.