BMW a Lipsia: avviato gasdotto per l’idrogeno nel nuovo stabilimento sostenibile.
BMW Pioneera l’Utilizzo dell’Idrogeno nel Settore Automotive
La BMW Group di Lipsia sta facendo un significativo passo avanti nel campo della sostenibilità, progettando un collegamento tramite gasdotto per l’idrogeno. Questo innovativo sistema posiziona l’impianto come il primo stabilimento automobilistico al mondo a ricevere idrogeno direttamente attraverso una pipeline. La firma dei contratti tra BMW, MITNETZ GAS e ONTRAS Gastransport rappresenta un traguardo fondamentale nella transizione verso pratiche più ecologiche.
Dettagli del Progetto di Pipeline
L’imponente condotta di collegamento, che si estende per circa 2 chilometri, sarà realizzata da MITNETZ GAS. Il progetto prevede non solo il collegamento all’impianto di Lipsia, ma anche l’installazione di un sistema di misurazione e regolazione della pressione del gas. Queste infrastrutture si integreranno nella futura rete centrale dell’idrogeno che si sta sviluppando in Germania. Le operazioni di allacciamento sono attualmente in fase di definizione tra BMW e ONTRAS, con l’obiettivo di avviare la fornitura di idrogeno per la metà del 2027.
Grazie a questo nuovo sistema, lo stabilimento di Lipsia eliminerà la necessità di trasportare l’idrogeno tramite camion e bombole. Petra Peterhänsel, Direttrice dello stabilimento, ha sottolineato l’importanza di questo avanzamento: “Grazie all’approvvigionamento tramite pipeline, potremo utilizzare l’idrogeno in modi completamente nuovi, soprattutto per i nostri processi a più alto consumo energetico come i forni di essiccazione nella verniciatura.”
Innovazioni Nella Produzione e Sostenibilità
L’implementazione del bruciatore flessibile per combustibili, attivata nel 2022, ha segnato una prima storica nella produzione automobilistica mondiale. Questo impianto è ora dotato di undici bruciatori bivalenti, capaci di utilizzare sia gas che idrogeno. Questa tecnologia non solo incrementa l’efficienza energetica, ma rappresenta anche un passo verso una produzione automobilistica più sostenibile.
In aggiunta, fin dal 2013, lo stabilimento è stato all’avanguardia introducendo carrelli elevatori e trattori alimentati a celle a combustibile a idrogeno. Attualmente, la flotta intralogistica dell’impianto vanta oltre 230 veicoli di questo genere, rendendo Lipsia il leader in Europa nel settore della logistica alimentata da idrogeno. I mezzi si riforniscono presso nove stazioni di rifornimento di idrogeno collocate all’interno dei vari padiglioni dello stabilimento.
Il Futuro della Rete dell’Idrogeno in Germania
Il progetto della rete centrale dell’idrogeno è ambizioso, mirato a creare un’infrastruttura nazionale composta da circa 9.000 chilometri di condotte dedicate. Questa rete sarà implementata progressivamente fino al 2032, con l’intento di collegare la Germania alla rete interregionale dell’idrogeno. L’iniziativa segna un passo cruciale per la transizione della Germania verso un’economia a basse emissioni di carbonio, affermando il paese come punto di riferimento nella tecnologia dell’idrogeno.
BMW si posiziona come leader nell’innovazione, nonostante la concorrenza nel settore automotive si intensifichi. L’impegno dell’azienda verso tecnologie verdi dimostra che il futuro dell’industria automobilistica è strettamente legato alla sostenibilità e alla riduzione delle emissioni di carbonio.
In sintesi, le iniziative della BMW Group a Lipsia stanno aprendo la strada per un futuro più sostenibile nel settore automobilistico. Grazie all’implementazione di una rete di idrogeno, l’industria è destinata a ringiovanire e ad adottare tecnologie più pulite. È un cambiamento che promette di avere un impatto duraturo sulla produzione automobilistica e sull’ambiente.
Fonti ufficiali:
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