Congestione stradale a San Francisco durante il blackout: i veicoli Waymo bloccati nel traffico.
Pubblicato il da Ignazio Aragona - Tecnologia
Interruzione di corrente a San Francisco: 130.000 clienti colpiti
Sabato scorso, San Francisco ha subito un’interruzione di corrente che ha lasciato al buio circa 130.000 clienti, secondo quanto riportato dalla Pacific Gas and Electric Company (PG&E). Questo blackout ha generato un ulteriore problema: i veicoli autonomi di Waymo sono rimasti bloccati per le strade, creando non pochi ingorghi. Diversi utenti sui social media hanno condiviso video che mostrano gli SUV autonomi di Waymo fermi, incapaci di proseguire il loro percorso.
Reazioni e alternative tecnologiche
Molti hanno pubblicato video di Tesla in funzione, utilizzando la loro funzione di guida autonoma Full Self-Driving (FSD) per navigare le stesse strade. Elon Musk ha commentato su Twitter che “i Robotaxi Tesla non sono stati colpiti dall’interruzione di corrente di SF”. In risposta a una domanda di The Verge, la portavoce di Waymo, Suzanne Philion, ha dichiarato: “Abbiamo temporaneamente sospeso i nostri servizi di ride-hailing a causa dell’ampia interruzione di corrente a San Francisco. Il nostro obiettivo è garantire la sicurezza dei nostri passeggeri e assicurare che il personale di emergenza abbia accesso libero per svolgere il proprio lavoro.”
Alle 7:00 AM PT, PG&E ha riportato di aver ripristinato la corrente per circa 110.000 clienti, mentre continua a lavorare per ripristinare l’accesso per i restanti 21.000, prevalentemente nelle aree di Presidio, Richmond District, Golden Gate Park e in alcune zone del centro di San Francisco. L’azienda è attualmente impegnata in riparazioni dopo un incendio verificatosi in una sottostazione elettrica di cinque piani.
Non è chiaro il motivo per cui i veicoli di Waymo non si muovessero. Le ultime notizie pubbliche sulle reti sociali dell’azienda non hanno fornito aggiornamenti al riguardo. Si ipotizza che il problema possa essere legato a connessioni dati wireless intermittenti, con torri di comunicazione non funzionanti o sovraccariche a causa della mancanza di accesso al Wi-Fi. In aggiunta, i semafori che non funzionano senza corrente possono aver ostacolato la circolazione dei veicoli autonomi.
Situazioni simili si sono già verificate in passato, come dimostrano alcuni video su TikTok pubblicati all’inizio di quest’anno che mostrano i veicoli Waymo fermi a causa di un semaforo guasto e durante un’altra interruzione di corrente ad Austin, in Texas. In una risposta a un post su Reddit che mostrava una situazione analoga dell’anno scorso, un individuo che si è definito ex dipendente ha spiegato che il veicolo invia una richiesta a un assistente remoto e attende la loro risposta prima di procedere.
Secondo un post sul blog dell’azienda, Waymo contatta un agente di risposta umana quando l’auto incontra “interazioni uniche,” fornendo loro immagini in diretta e registrate dalle telecamere del veicolo, oltre a una mappa tridimensionale di ciò che i sensori rilevano. Tuttavia, accessori come questi richiedono una larghezza di banda difficile da mantenere durante un’importante interruzione di corrente.
Non sono state trovate statistiche riguardo al numero di operatori di assistenza remota disponibili in un dato momento, ma a novembre, Waymo ha annunciato di aver superato un audit di terze parti condotto da Tüv Süd, una società tedesca di ispezione tecnologica, che ha valutato il suo programma di assistenza remota rispetto alle migliori pratiche del settore.
La situazione a San Francisco mette in luce le sfide tecnologiche che le auto autonome devono affrontare, soprattutto riguardo alla connettività e all’affidabilità delle infrastrutture. Mentre i veicoli Tesla hanno mostrato di sapersi adattare agli imprevisti, i veicoli Waymo devono ancora affinare le loro capacità decisionali in scenari critici. Il futuro della mobilità autonoma dipende quindi non solo dal progresso tecnologico, ma anche dalla stabilità delle infrastrutture che devono supportarla.
Fonti ufficiali: PG&E, The Verge, Tüv Süd.
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