GM crede che i veicoli elettrici possano bilanciare il consumo energetico dell’IA con la tecnologia V2G.
GM sta collaborando con Peak Energy di New York per sviluppare soluzioni su scala industriale, puntando sulla chimica ai sodio per i sistemi di stoccaggio energetico. Questo materiale è visto come un miglioramento rispetto al litio, sia in termini di disponibilità che di stabilità. Le batterie ai sodio sono più economiche da produrre e presentano meno rischi di sicurezza rispetto al litio. Possono anche offrire prestazioni migliori in condizioni di freddo rispetto alle batterie agli ioni di litio. Alcuni importanti produttori di batterie, come la cinese CATL, credono che le batterie ai sodio potrebbero sostituire fino alla metà del mercato delle batterie LFP, attualmente dominanti nel settore.
Infine, GM ha presentato Energy Pass, una nuova funzione disponibile in diverse applicazioni mobili. Energy Pass consente ai proprietari di EV di Chevrolet, Cadillac e GMC di trovare, avviare e pagare la ricarica attraverso vari operatori di ricarica di terze parti, inclusi Tesla, Electrify America e IONNA. La società prevede di aggiungere anche EVgo e ChargePoint. Questa funzione è particolarmente rilevante poiché l’assenza di stazioni di ricarica convenienti e affidabili viene frequentemente citata in sondaggi come un ostacolo all’acquisto di veicoli elettrici.
GM sta quindi amplificando i suoi sforzi per espandere la propria attività legata agli EV e alla produzione di energia, introducendo anche GM Energy come spin-off energetico per competere nel mercato domestico dell’energia, valutato in $150 miliardi. Tra i vari prodotti offerti ci sono caricabatterie domestici per EV, batterie stazionarie e kit V2H che permettono alle abitazioni di attingere energia dalla batteria di un EV in caso di blackout.
Per maggiori dettagli, puoi visitare il sito ufficiale di [General Motors](https://www.gm.com) e l’Agenzia Internazionale dell’Energia (IEA) [International Energy Agency](https://www.iea.org).
Non perderti tutte le notizie di tecnologia su Blog.it
About The Author
