GM entra nella corsa per produrre batterie per data center AI e rete elettrica.
Il Nuovo Mercato delle Batterie a Ioni di Sodio
IDella corsa per assicurarsi potenza per i data center AI, il settore automobilistico è diventato un attore inaspettato. Lo scorso anno, Redwood Materials, specializzata nel riciclo di batterie, ha dato il via a questa tendenza con una nuova divisione di stoccaggio energetico, utilizzando vecchie batterie di veicoli elettrici (EV) collegate a un data center Crusoe in Nevada. Successivamente, Ford ha annunciato di voler riadattare parte della sua capacità di produzione di batterie per creare batterie su scala di rete. Infine, anche General Motors (GM) ha pianificato un sistema di stoccaggio energetico (ESS) più ambizioso.
Durante un evento svoltosi martedì, GM ha presentato due nuove fasi della sua strategia nel mercato dello stoccaggio energetico. Il passo più significativo è rappresentato dalla partnership con la startup Peak Energy; in questa collaborazione, GM svilupperà una nuova chimica delle batterie a ioni di sodio specificamente progettata per applicazioni su larga scala.
Da notare che, al di fuori della Cina, nessun altro produttore automobilistico ha annunciato piani per la produzione di celle a ioni di sodio.
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