La vita nei paesi più elettrificati: elettricità e sostenibilità quotidiana
Pubblicato il da Luigi Salemi - Green
Il summit climatico delle Nazioni Unite di quest’anno ha posto un forte accento sulla necessità di aumentare l’uso dell’elettricità, soprattutto da fonti rinnovabili, come mezzo per migliorare la vita quotidiana delle persone nel mondo. Alle attuali promesse di incrementare l’uso dell’elettricità al 35% del fabbisogno energetico totale entro il 2035, i paesi più avanzati si stanno preparando per affrontare le sfide legate all’elettrificazione.
La vita quotidiana a Oslo, Norvegia
In Norvegia, un paese pionieristico nel percorso verso l’elettrificazione completa, il 98,81% delle nuove auto vendute settimanalmente a settembre erano elettriche, con l’energia idroelettrica che fornisce il 90% dell’elettricità nazionale. Unni Berge, una lavoratrice di Oslo, spiega come l’elettricità influisca sulla sua routine quotidiana. Risiede in un appartamento a basso consumo energetico e paga elettricità a prezzi contenuti, con bollette che oscillano intorno ai 730 coronas norvegesi (circa 57 sterline) al mese.
Utilizza principalmente i mezzi pubblici, poiché quasi tutti i bus di Oslo sono elettrici. Possiede un’auto elettrica che impiega per le escursioni nel fine settimana, principalmente per le attività sportive dei suoi figli adolescenti. Il suo appartamento, come molte abitazioni a Oslo, è collegato a un sistema di riscaldamento urbano, utilizzando l’elettricità per i suoi bisogni quotidiani, inclusi cucina, illuminazione e utilizzo di computer in ufficio.
Tuttavia, Unni mette in guardia riguardo all’aumento della domanda energetica, in particolare a causa dell’espansione dei data center, che potrebbero portare a un deficit energetico e all’aumento dei costi dell’elettricità. Si fa anche riferimento all’aumento dei prezzi dovuti ai collegamenti con la rete europea e alla dipendenza dalla situazione geopolitica, come quella causata dalla guerra in Ucraina.
L’e-mobilità a Kigali, Rwanda
Il governo rwandese ha promosso l’uso di motociclette elettriche, abbattendo le tasse e incentivando le aziende a installare stazioni di ricarica. Claver Habagusenga, un tassista su moto elettrica a Kigali, racconta come la sua vita sia cambiata da quando ha abbandonato la moto a benzina in favore di quella elettrica. La sua giornata inizia presto e comprende la manutenzione del veicolo e il trasporto di bambini a scuola. La transizione a una cucina a induzione ha ridotto il consumo di energia e l’inquinamento domestico, rendendo la vita quotidiana più sostenibile.
Le spese operative della moto elettrica sono molto più basse rispetto a quelle di un modello a carburante. Claver evidenzia come i costi siano ridotti a una frazione rispetto a quelli di un taxi a benzina, il che si traduce in guadagni maggiori per lui e tariffe più basse per i passeggeri. La popolarità delle moto elettriche è in aumento poiché offrono un’opzione di trasporto più economica e pulita, contribuendo in modo significativo alla riduzione delle emissioni di carbonio nel paese.
La situazione a Shanghai, Cina
In Cina, l’adozione di veicoli elettrici è avvenuta a una velocità sorprendente. Phate Zhang, fondatore di CnEVPost, descrive la sua vita quotidiana, incentrata sull’uso di scooter elettrici. La sua famiglia possiede tre scooter elettrici, ognuno utilizzato per diversi spostamenti: portare i bambini a scuola e viaggiare verso il lavoro. L’adozione di veicoli elettrici è comune, sostanzialmente grazie a politiche governative favorevoli e alla disponibilità di stazioni di ricarica.
I costi di ricarica per gli scooter sono contenuti, e il risparmio complessivo rispetto a un veicolo diesel è significativo. Phate sottolinea l’importanza dell’infrastruttura di ricarica in continua espansione, che facilita viaggi più lunghi fuori dalla città. Le famiglie in Cina si stanno abituando a un modo di vivere più sostenibile, grazie all’integrazione di veicoli elettrici nella loro quotidianità.
Queste esperienze dimostrano come l’elettrificazione possa influenzare positivamente la vita quotidiana delle persone in contesti diversi, contribuendo a una maggiore sostenibilità energetica e a una riduzione dei costi di vita.
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Fonte: Guardian Climate Crisis (2026-11-13).