Le Mans, Bosch e Maserati: il futuro del motorsport è l’idrogeno.

MILANO: Bosch Motorsport e l’Innovazione Sostenibile alla 24 Ore di Le Mans

MILANO (ITALPRESS) – L’attenzione di Bosch Motorsport per la sostenibilità si fa sempre più intensa, specialmente in vista della 24 Ore di Le Mans 2023. Quest’anno, l’azienda tedesca sta introducendo una nuova fase nella presentazione di soluzioni di propulsione alternative, focalizzandosi su un motore a idrogeno ottimizzato. Questo innovativo propulsore prende ispirazione dal motore a benzina Nettuno di Maserati, dimostrando come sia possibile unire prestazioni elevate e sostenibilità nel motorsport.

Ingo Mauel, Head of Bosch Motorsport, ha dichiarato: “Per realizzare un’auto da corsa a idrogeno è fondamentale avere a disposizione un team di eccellenza. La nostra partnership strategica con Ligier Automotive è il fulcro di questo sviluppo, mentre la collaborazione con Maserati ci offre un punto di partenza privilegiato per il motore. Questa fusione di competenze ci permette di accelerare il nostro percorso verso prestazioni sostenibili.”

Le Innovazioni Tecniche del Motore a Idrogeno

Il motore a idrogeno sviluppato da Bosch Engineering si basa essenzialmente sul motore Nettuno di Maserati, un biturbo da 6 cilindri e 3.0L. Per la conversione all’idrogeno, sono stati mantenuti i componenti chiave del design originale, come la testa del cilindro e il turbocompressore. Le modifiche più significative riguardano i pistoni, che sono stati ottimizzati per migliorare la potenza e la performance agli alti regimi, riducendo il rapporto di compressione.

Altre ottimizzazioni includono un nuovo sistema di iniezione, la centralina elettronica del motore e un impianto di accensione rivisitato. Invece della combinazione di iniezione diretta e indiretta di carburante, il motore a idrogeno utilizza un’innovativa iniezione diretta di idrogeno tramite gli iniettori HIDI LCV di Bosch. Questa tecnologia consente al motore da 3.0L di generare circa 480 kW e 880 Nm di coppia, una potenza notevole per il settore motorsport.

Quest’innovativo approccio ha destato l’interesse anche di Davide Danesin, Head of Maserati Engineering, che ha commentato: “Il motore Nettuno è uno dei migliori esempi di ingegneria automobilistica, dimostrando di essere robusto ed efficiente. Questa sua intrinseca robustezza lo rende ideale per la conversione all’idrogeno, capace di resistere a elevate pressioni dei cilindri.”

La Sinergia tra Bosch e Ligier Automotive

Per concretizzare il potenziale di un’auto da corsa alimentata a idrogeno, Bosch Engineering ha avviato nel 2021 una partnership strategica con Ligier Automotive. Insieme, hanno creato il prototipo di auto da corsa Ligier JS2 RH2, che ha fatto il suo debutto alla 24 Ore di Le Mans nel giugno 2023. Da allora, questa vettura ha affrontato test rigorosi su quasi 8.000 chilometri, dimostrando la sua robustezza in condizioni atmosferiche variabili senza alcun problema tecnico.

La continua ottimizzazione del motore ha portato a miglioramenti significativi in termini di coppia e potenza, mentre si è lavorato per ridurre ulteriormente le emissioni. Jacques Nicolet, Presidente di Ligier Automotive, ha evidenziato come la Ligier JS2 RH2 rappresenti un’incarnazione perfetta di cosa si può realizzare attraverso la collaborazione: “La nostra alleanza con Bosch Engineering e Maserati ci consente di esplorare le potenzialità dell’idrogeno nel motorsport, unendo performance e sostenibilità.”

Questo progetto non solo riporta alla memoria la storica Ligier JS2 originale, che nel 1974 vinse il Tour Auto con motore Maserati V6 da 3.0L, ma segna anche una nuova era di innovazione tecnologica nel settore automobilistico. La Ligier JS2 RH2 non è solo una macchina da corsa, ma rappresenta anche il futuro delle auto decarbonizzate per il track day, grazie alla tecnologia di Maserati e ai sistemi a idrogeno di Bosch.

Un Futuro Sostenibile per il Motorsport

Per il fine settimana delle gare, la Ligier JS2 RH2 sarà protagonista, compiendo un giro dimostrativo sulla pista di Le Mans sabato 13 giugno 2026 e rimanendo esposta nell’H2 Village per tutta la settimana. Questo evento servirà non solo come vetrina per l’innovazione, ma anche come testimonianza di un impegno condiviso verso un futuro più sostenibile nel motorsport.

In un’epoca in cui l’ecosostenibilità è diventata cruciale, Bosch Motorsport, Ligier Automotive e Maserati stanno dimostrando che l’innovazione e la tradizione possono coesistere, producendo soluzioni all’avanguardia che potrebbero rivoluzionare il settore automobilistico.

Fonti: Bosch Italia, Maserati, Ligier Automotive.