Lime scommette sulla sua IPO: opportunità e rischi nel mercato della mobilità.
Negli ultimi test, Nuro sta valutando i veicoli Lucid in modalità autonoma con un operatore di sicurezza a bordo. Inoltre, ha recentemente ampliato il collaudo per consentire agli impiegati di Uber di richiedere corse autonome in un robotaxi Lucid, sempre con un operatore di sicurezza presente. L’azienda ha acquisito due importanti permessi: uno per testare senza conducente dal Dipartimento dei Veicoli a Motore e uno dalla California Public Utilities Commission.
Se hai un suggerimento per noi, puoi contattare Kirsten Korosec o Sean O’Kane tramite email.
Innovazioni e nuove collaborazioni
Kodiak AI ha rilasciato i risultati del primo trimestre, offrendo un caso studio sulle difficoltà nella commercializzazione di tecnologie all’avanguardia. L’azienda ha firmato un contratto commerciale con Roehl e ha avviato un programma pilota per testare truck autonomi a West Fraser Timber Co. in Alberta, Canada. Inoltre, ha collaborato con General Dynamics Land Systems per creare veicoli terrestri autonomi per applicazioni difensive.
Tuttavia, gli investitori non hanno apprezzato i termini della raccolta di 100 milioni di dollari, poiché le azioni sono state vendute a 6,50 dollari, ben al di sotto del prezzo di chiusura di 9,10 dollari. A seguito di questa notizia, le azioni di Kodiak sono scese del 37% nel trading after-hours, anche se successivamente sono rimbalzate, suggerendo che gli azionisti stiano riconsiderando la situazione con una visione più ottimista.
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