Mercedes AMG GT: la coupé elettrica che accelera da 0 a 100 km/h in 2 secondi.
Pubblicato il da Ignazio Aragona - Tecnologia
La Nuova Era delle Mercedes Elettriche ad Alte Prestazioni
L’era delle Mercedes EV ad alte prestazioni è finalmente arrivata. Il produttore automobilistico tedesco ha svelato la sua nuova super berlina: la AMG GT 4-door coupe. Questa innovativa vettura è il risultato di una tecnologia avanzata, ispirata al concetto XX, che l’anno scorso ha fatto la storia percorrendo 24.901 miglia in meno di otto giorni sul circuito di Nardò, nel sud Italia.
Prestazioni Senza Compromessi
Con la nuova AMG GT, Mercedes ha ripensato il suo approccio ai motori e alle batterie. L’obiettivo è quello di realizzare un veicolo ad alte prestazioni in grado di competere anche con alcune hypercar. La AMG GT si avvale di tre motori a flusso assiale sviluppati dalla controllata YASA, capaci di erogare fino a 1.153 cavalli e 1.475 lb-ft di coppia. Mercedes si vanta di essere tra i primi a impiegare questo tipo di motori, che, grazie alla loro forma a disco sottile, pesano significativamente meno rispetto ai tradizionali motori radiali, garantendo al contempo una potenza straordinaria.
Il sistema di batterie ad alte prestazioni utilizza celle cilindriche ultra-slim e alte, dal diametro di appena un pollice. Ciò consente al calore di fuoriuscire quasi immediatamente dal nucleo verso la superficie esterna. Inoltre, Mercedes ha sviluppato un olio speciale ad alta tecnologia, non conduttivo, per evitare cortocircuiti. L’olio circola attorno a ogni cella, garantendo un raffreddamento diretto. Questo sistema, ispirato alla Formula 1, offre una potenza di raffreddamento di 20 kW, pari a circa quattro volte quella di una batteria standard EQS. Puoi effettuare gare di accelerazione ripetute senza il timore di surriscaldamenti.
Architettura Innovativa
La AMG GT 4-door coupe è costruita su un’architettura da 800 volt, capace di gestire ricariche super-rapide fino a 600 kW. Grazie a questo e al sistema di raffreddamento innovativo, la ricarica dal 10% all’80% richiede appena 11 minuti, secondo le affermazioni di Mercedes. La catodo in nichel-cobalto-manganese-alluminio, abbinato a un’anodo contenente silicio, consente di raggiungere una densità energetica superiore a 298 Wh-per-chilogrammo. L’auto è anche in grado di passare da 800V a 400V se necessario e supporta cinque standard di ricarica DC globali, tra cui NACS e CCS2.
Oltre a queste caratteristiche tecniche, la Mercedes AMG GT 4-door coupe si distingue per le sue prestazioni su pista, garantendo un’esperienza di guida unica. Tuttavia, la casa automobilistica è consapevole delle preoccupazioni degli appassionati di corsa riguardo ai motori elettrici silenziosi. Per questo, l’auto è dotata di oltre 1.600 file audio derivati dall’AMG GT R, per simulare i suoni del motore, dei gas di scarico e delle interruzioni di trazione durante i cambi virtuali. Sono previsti anche suoni distintivi per lo sblocco, l’accesso e la ricarica del veicolo.
Potenza di Calcolo Avanzata
La Mercedes AMG GT 4-door coupe non è solo veloce e silenziosa; dispone anche di una notevole potenza di calcolo. Il “cervello” del veicolo è centralizzato nell’AMG Race Engineer Core, che opera sul nuovo sistema operativo MB.OS dell’azienda. Invece di diversi chip che comunicano tra loro, un chip ultra-avanzato è posizionato al centro dell’auto e gestisce simultaneamente tutti gli aspetti della guida, della ricarica, della sospensione e del raffreddamento delle batterie.
All’interno dell’auto, gli utenti troveranno non uno, non due, ma ben tre schermi, tutti racchiusi sotto un’unica superficie di vetro continua. Questi includono un display per il conducente da 10.2 pollici, un display centrale per il multimedia da 14 pollici inclinato e un display passeggero da 14 pollici che esegue MB.OS. Gli proprietari possono monitorare in tempo reale tutte le metriche, comprese quelle aerodinamiche, termiche e di utilizzo energetico.
Nonostante non siano state fornite informazioni ufficiali sui prezzi, Mercedes ha anticipato che la versione GT 55 sarà disponibile entro la fine del 2026, seguita dalla GT 63 all’inizio del 2027.
Fonti ufficiali
Queste caratteristiche non solo rendono la AMG GT 4-door coupe un’auto straordinaria, ma segnalano anche un futuro elettrico scintillante con prestazioni imperdibili nel mondo automobilistico.
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