Robotaxi in emergenza: quando il futuro della mobilità chiama i soccorsi.
Pubblicato il da Ignazio Aragona - Tecnologia
Waymo e la Rivoluzione dei Robotaxi
Benvenuti su TechCrunch Mobility, il vostro punto di riferimento per notizie e approfondimenti sul futuro della mobilità. Iscrivetevi gratuitamente per ricevere aggiornamenti direttamente nella vostra casella di posta — cliccate qui su TechCrunch Mobility!
Waymo ha recentemente annunciato che offre 500.000 corse a pagamento con i suoi robotaxi ogni settimana. Seppure questo numero possa sembrare esiguo rispetto ai concorrenti come Lyft e Uber, ciò che cattura davvero l’attenzione è il rapido incremento nelle corse, l’espansione in nuovi mercati e la relazione con la dimensione della flotta. Abbiamo creato un grafico, visibile qui sotto, per illustrare la scala impressionante della crescita.
Questa crescita porta con sé nuove sfide, tra cui il rischio che i robotaxi si blocchino, come accaduto durante il blackout in California a dicembre. Ci siamo chiesti: cosa succede quando un robotaxi si ferma e chi interviene per rimuoverlo?
Interventi Necessari per i Robotaxi
Il nostro reporter senior Sean O’Kane ha esaminato il sistema di Waymo, che include un team di assistenza stradale interno, oltre a vari incidenti in cui i soccorritori hanno dovuto intervenire manualmente per guidare il robotaxi bloccato. In un caso particolare, un agente di polizia che rispondeva a una sparatoria di massa ad Austin è stato costretto a deviare la sua attenzione per spostare un robotaxi Waymo.
Alla fine, Sean ha scoperto che quando i veicoli di Waymo si bloccano, l’azienda dipende dai servizi pubblici finanziati dai contribuenti per rimuoverli. Le opinioni su questo argomento variano notevolmente. In un’udienza recente, il supervisore del Distretto 4 di San Francisco, Alan Wong, ha affermato che molti dei suoi colleghi concordano sul fatto che “i nostri soccorritori non dovrebbero essere considerati un servizio di emergenza per i robotaxi”.
Per chi tende a minimizzare l’importanza di questa discussione, suggerisco di riflettere su ciò che ci aspetta in futuro.
Un Futuro di Robotaxi in Crescita
Il problema non riguarda solo Waymo. Diverse aziende, tra cui Motional e Zoox, stanno pianificando di lanciare robotaxi a pagamento negli Stati Uniti quest’anno. Anche Tesla, con il suo servizio a Austin, ha grandi ambizioni. Ogni azienda ha un sistema differente e gradi variabili di affidamento sui soccorritori.
Recentemente, una fonte vicina a Uber ha rivelato che i robotaxi di Waymo impiegano fino al 30% in più rispetto a un conducente umano per raggiungere la loro destinazione, a causa della cautela necessaria e della loro tendenza a evitare situazioni potenzialmente rischiose come le svolte a sinistra non protette. È importante notare che i veicoli Waymo possono affrontare queste manovre, ma per motivi di prudenza, possono scegliere di evitarle.
Per aggiornamenti e suggerimenti, potete contattare Kirsten Korosec o Sean O’Kane via email.
Investimenti e Sviluppi Recenti
Passando ai finanziamenti, Zipline, startup americana di droni autonomi, ha recentemente raccolto 200 milioni di dollari, portando il totale della sua ultima campagna di finanziamento a 800 milioni di dollari. Questo successo è attribuibile alla crescita del volume delle consegne a domicilio e all’espansione globale.
Inoltre, NoTraffic, un software israeliano per la gestione del traffico, ha chiuso un round di finanziamento da 90 milioni di dollari, mentre Rivian ha ricevuto un investimento di 1 miliardo di dollari da Volkswagen per soddisfare i requisiti di un joint venture. Shield AI, specializzata in aerei militari autonomi, ha portato a termine un round di finanziamento di 1,5 miliardi di dollari, aumentando il proprio valore a 12,7 miliardi di dollari.
Uber prevede di investire nella startup Verne, che si occupa di robotaxi, come parte di un accordo più ampio che coinvolge anche Pony.ai per portare i robotaxi in Europa a partire da Zagabria, in Croazia.
Novità e Osservazioni nel Settore
DoorDash ha introdotto pagamenti di sollievo per i conducenti a causa dell’aumento dei prezzi del carburante provocato dal conflitto Iran-U.S. Harbinger, una startup di camion elettrici, continua ad ampliare la propria gamma di prodotti, mentre Faraday Future ha visto chiudere l’inchiesta della Securities and Exchange Commission senza ulteriori azioni di enforcement.
Recentemente, Flighty, l’app di monitoraggio voli, ha lanciato una nuova funzionalità “Airport Intelligence” che offre agli utenti avvisi in tempo reale sulle interruzioni aeroportuali in 14.000 aeroporti in tutto il mondo.
Ultimo punto, il governatore dell’Utah ha firmato una legge che stabilisce un quadro di responsabilità per i veicoli autonomi, mentre Zoox ha iniziato a testare i suoi robotaxi a Austin e Miami, con l’intenzione di iniziare a offrire corse più avanti quest’anno.
Un Sondaggio Sulla Strategia di Rivian
Un sondaggio recente ha mostrato che il 55% degli intervistati crede che l’impegno di Rivian nella costruzione di robotaxi R2 sia una distrazione, mentre il 45% sostiene che sia cruciale per il futuro a lungo termine dell’azienda.
Iscrivetevi alla nostra newsletter per ricevere i contenuti di Mobilità direttamente nella vostra casella di posta e partecipare ai nostri sondaggi!
Fonti ufficiali: TechCrunch, Waymo, Zipline.
Non perderti tutte le notizie di tecnologia su Blog.it