Tesla: clienti potranno aggiungere auto al taxi robotico nel 2022. Ecco se accadrà.
Pubblicato il da Ignazio Aragona - Tecnologia
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha annunciato durante la conferenza sugli utili del terzo trimestre di oggi che i proprietari di veicoli Tesla potranno aggiungere i propri veicoli alla flotta di robotaxi dell’azienda entro il secondo trimestre del 2027. Ashok Elluswamy, VP di Autonomous Driving di Tesla, ha dichiarato che il software per i Cybercabs e il Model Y è lo stesso e presto sarà rilasciato come parte della versione V15 per i clienti. La scadenza è importante da segnare, anche se è probabile che Tesla la superi senza problemi, considerando i precedenti di Musk nel settore dell’automazione e dei robotaxi.
Nel 2019, Musk aveva promesso che i veicoli di proprietà dei clienti potrebbero essere utilizzati come parte di una “Tesla Network” di robotaxi, generando reddito passivo mentre guidano autonomamente in cerca di clienti. Tuttavia, a oggi nessuna delle due promesse si è avverata completamente. Nonostante alcuni progressi nella tecnologia di assistenza alla guida per i consumatori, l’obiettivo di una guida autonoma completa rimane ancora irraggiungibile.
Nonostante una crescita significativa nel numero di acquirenti che scelgono di aggiungere il Full Self-Driving (Supervised) alle loro nuove Tesla, le vendite complessive dell’azienda sono diminuite in questo trimestre. Inoltre, rimangono ostacoli regolamentari significativi per l’apertura della flotta di robotaxi ai veicoli di proprietà dei clienti, tra cui permessi e assicurazioni necessari.
Infine, rimane la questione della differenza tra i veicoli Tesla più vecchi e quelli più recenti in merito alla capacità hardware per la guida autonoma. Mentre alcuni veicoli sono specificamente progettati per il servizio passeggeri senza conducente, altri richiedono aggiornamenti software per garantire la sicurezza. Tesla potrebbe essere fiduciosa nel superare tutti questi ostacoli entro il 2027, ma la storia ci insegna che potrebbe essere solo un altro traguardo mancato.
Fonti ufficiali: CNBC, Tesla Investor Relations, The Verge, TechCrunch.
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