Una startup di un ex Thiel Fellow lancia un drone per sostituire gli elicotteri della polizia.
Pubblicato il da Ignazio Aragona - Tecnologia
Brinc: Una Nuova Era per la Sicurezza Pubblica
Quando parlo con Blake Resnick, CEO di Brinc, sta esplorando il suo nuovo spazio di lavoro a Seattle: un vasto stabilimento di 50.000 piedi quadrati che, secondo le sue stime, non sarà completamente operativo fino a fine anno, presumibilmente a novembre. Questo grande edificio, per ora quasi vuoto, rappresenta il potenziale di un’azienda in rapida crescita, decisa a dominare un settore ben preciso.
Brinc è una startup che produce droni destinati a polizie e agenzie pubbliche negli Stati Uniti. L’aspirazione di Resnick è chiara: rendere Brinc l'”DJI dell’Occidente”, in riferimento al noto produttore cinese di droni, suggerendo che desidera che Brinc diventi sinonimo della tecnologia che commercializza.
Dalla Fondazione al Successo: Il Viaggio di Brinc
Resnick è un ex Thiel Fellow, un programma prestigioso che offre sostegno a giovani imprenditori per evitare di proseguire gli studi universitari. Nel 2017 ha fondato Brinc e, poco dopo, ha attirato l’attenzione di Sam Altman, cofondatore di OpenAI, che è diventato uno dei primi investitori. Da allora, Brinc ha completato numerosi round di finanziamento, raggiungendo una valutazione di quasi mezzo miliardo di dollari.
Recentemente, Brinc ha lanciato il suo ultimo prodotto: il drone per la sicurezza pubblica chiamato Guardian. Resnick afferma che si tratta della “soluzione più vicina a un sostituto degli elicotteri di polizia che il settore dei droni abbia mai prodotto.” Secondo l’azienda, è il “drone per la risposta agli emergenze 9-11” più avanzato al mondo.
Il Guardian presenta specifiche notevoli e capacità avanzate. Può volare a una velocità massima di 96 km/h e ha un’autonomia di volo di 62 minuti. È dotato di telecamere a termovisione e di due telecamere 4K aggiuntive, tutte con capacità di zoom. “Anche da notevole altezza, un dipartimento di polizia potrebbe leggere i dettagli delle targhe,” spiega Resnick. Inoltre, il drone ha un faro e un altoparlante con un volume superiore a quello di una sirena.
Il drone è anche equipaggiato con una stazione di atterraggio (definita da Brinc “nido di ricarica”) che consente il cambio automatico delle batterie e può essere rifornita con forniture di sicurezza critiche come defibrillatori e dispositivi di galleggiamento, tutto senza intervento umano.
Inoltre, il Guardian integra un pannello Starlink direttamente nel suo corpo, rendendolo, secondo Brinc, il primo drone per la sicurezza pubblica a vantare tale funzionalità. Starlink, il servizio di internet satellitare di SpaceX, garantisce connettività in qualsiasi parte del mondo. “Starlink non era mai stato integrato in un quadricottero prodotto commercialmente, conferendo a questa piattaforma un raggio d’azione illimitato,” afferma Resnick.
L’imprenditore riconosce chiaramente l’opportunità rappresentata dal settore della sicurezza pubblica. “Negli Stati Uniti esistono circa 20.000 dipartimenti di polizia, 30.000 vigili del fuoco e 80.000 stazioni di polizia e vigili del fuoco — e pensiamo che nella parte alta di questo mercato ci sarà un drone per la risposta agli 911, custodito in un nido di ricarica sul tetto,” dichiara Resnick. “Siamo di fronte a un’opportunità di mercato che potrebbe valere tra 6 e 8 miliardi di dollari,” aggiunge, considerando anche mercati esteri.
A tal proposito, Brinc ha recentemente collaborato con la National League of Cities per un programma che mira a scalare l’impiego dei “droni come primi soccorritori” nelle comunità di tutto il Paese. Questa iniziativa contribuirà senza dubbio a costruire relazioni tra la startup e le comunità che potrebbero diventare futuri clienti.
Resnick è fiducioso che gli sviluppi geopolitici recenti giochino a favore della sua azienda. Fino a poco tempo fa, DJI deteneva un monopolio di fatto sul mercato dei droni a livello globale, inclusi gli Stati Uniti, dove le agenzie di sicurezza hanno a lungo fatto affidamento sui suoi prodotti. Tuttavia, l’amministrazione Trump ha recentemente vietato l’ingresso nel Paese di modelli di droni prodotti all’estero, aprendo un enorme mercato potenziale per aziende locali come Brinc.
“Esiste un gran bisogno di un DJI dell’Occidente, o di un produttore di droni leader per il mondo libero, e, in ultima analisi, questo è ciò che vogliamo diventare,” conclude Resnick.
Fonti:
Non perderti tutte le notizie di tecnologia su Blog.it