Unrae: stabile il mercato dei veicoli industriali a maggio 2023.
Stabilità e tendenze nel mercato dei veicoli industriali: report di maggio 2025
ROMA (ITALPRESS) – Nel mese di maggio 2025, il mercato dei veicoli industriali ha mostrato una sostanziale stabilità, registrando un incremento dello 0,6% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Sono state immatricolate circa 2.500 unità, un lieve aumento rispetto alle 2.484 immatricolate nel maggio 2024. Tuttavia, il quadro generale risulta disomogeneo tra i vari segmenti del mercato.
Crescita nei veicoli pesanti e discrepanze nei segmenti più leggeri
I veicoli pesanti, con una massa pari o superiore a 16 tonnellate, sono quelli che hanno registrato la crescita più significativa, pari al +3,9%. Questo aumento è principalmente attribuibile ai trattori stradali, che hanno visto un incremento del +18,6%. Al contrario, il comparto dei carri ha subito una contrazione, segnando un -13,9%. In controtendenza, i veicoli leggeri, con massa compresa tra 3,51 e 6 tonnellate, hanno mostrato una flessione del -25,0%, mentre i mezzi con una massa compresa tra 6,01 e 15,99 tonnellate hanno visto un calo del -13,9%.
Nei primi cinque mesi dell’anno, il mercato ha accumulato un totale di 12.340 immatricolazioni, un incremento del +3,4% rispetto alle 11.934 registrate nello stesso periodo del 2024. Ciò indica una tendenza positiva che potrebbe riflettere il rinnovato interesse nelle operazioni di sostituzione dei veicoli più vecchi, oltre a segnalare un consolidamento del settore.
Commento del Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE
Giovanni Dattoli, Presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE, analizza i risultati: “I dati di maggio e quelli relativi ai primi cinque mesi dell’anno evidenziano la forte spinta dei trattori stradali. Tuttavia, la flessione nelle fasce di peso inferiore e nel mercato dei carri rimane una preoccupazione, poiché questi veicoli sono un indicatore chiave della salute dell’economia reale.” Dattoli ha anche sottolineato che l’attuale crescita non deve indurre a valutazioni eccessivamente ottimistiche, ma riflette in gran parte la necessità di rinnovare flotte obsolete, così come il processo di consolidamento tra le aziende di maggiori dimensioni.
In questo contesto, Dattoli auspica un’accelerazione nell’adozione del provvedimento attuativo del Fondo pluriennale 2027-2031, rivolto al rinnovo del parco veicolare. “È essenziale evitare un rallentamento degli investimenti. Un focus particolare deve essere riservato ai veicoli oltre le 16 tonnellate, soprattutto quelli a zero emissioni, per garantire un futuro sostenibile e competitivo al settore.”
Incentivi e politiche governative: un passo nella giusta direzione
UNRAE ha accolto con favore l’impegno del Governo italiano che, attraverso il recente Decreto Carburanti, ha riconosciuto per giugno i maggiori costi sostenuti dagli operatori del settore autotrasporto. Sono stati incrementati di 200 milioni di euro i fondi destinati al contributo emergenziale per le imprese, un passo fondamentale per supportare un settore che sta ancora affrontando gli strascichi della crisi internazionale. Dattoli ha sottolineato l’importanza di attuare in tempi rapidi le misure previste da questo decreto, affinché l’intervento sia realmente efficace.
Nel definire le politiche di sostegno, UNRAE esorta a un approccio pragmatico che sia in grado di promuovere non solo incentivi all’acquisto, ma anche strategie in grado di premiare i veicoli più efficienti e contribuire a una maggiore competitività del settore. A tal fine, è imperativo agire su diversi fronti: dalle tariffe autostradali, recependo la Direttiva Eurovignette, alla revisione del meccanismo di rimborso delle accise, in modo da superare l’attuale estensione ai veicoli Euro V, fino ad affrontare la questione delle tasse di proprietà e l’introduzione di misure disincentivanti per i veicoli più datati.”
In questo contesto di continua evoluzione e cambiamento, si evidenzia la necessità di un rinnovamento e di un’ammodernamento del parco veicolare, affinché si possano affrontare le sfide della transizione ecologica e della sostenibilità, elementi essenziali per il futuro del settore dei veicoli industriali.
Per ulteriori informazioni e aggiornamenti, puoi consultare il sito ufficiale di UNRAE e le pubblicazioni di settore.
(ITALPRESS)
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