Volvo annuncia un nuovo EV accessibile per sostituire l’EX30 dismesso.
A parte ciò, le informazioni sui dettagli erano scarse. I dirigenti di Volvo hanno parlato successivamente del desiderio di costruire un SUV più grande, orientato alle famiglie, presso il loro stabilimento di Charleston, Carolina del Sud. Tuttavia, quel veicolo probabilmente adotterà una strategia “multicarburante”, piuttosto che essere esclusivamente elettrico fin dal lancio.
Un nuovo inizio con EX60
L’EX60, che inizierà le consegne ai clienti negli Stati Uniti quest’estate, rappresenta il tentativo di Volvo di un reset nel mercato americano. Questo SUV compatto, costruito su un’architettura diversa rispetto all’EX30, avrà un prezzo di partenza di $59,795 per la versione P6 Plus, mentre la variante P10 AWD Ultra arriverà a $68,745.
Volvo si unisce così ai tanti produttori che cercano di costruire un veicolo elettrico accessibile per il mercato statunitense, tentando di realizzare un modello desiderabile e, allo stesso tempo, redditizio per l’azienda. Finora, pochi sono riusciti nell’impresa, la quale richiede un certo livello di scala, integrazione verticale e maestria nella catena di approvvigionamento che in gran parte sembra esser stata raggiunta esclusivamente dalle aziende cinesi. È vero che Volvo è di proprietà della Geely cinese, ma il desiderio dell’azienda di vendere veicoli elettrici in Nord America richiederà un approccio diverso in merito all’accessibilità.
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