Zoox si prepara al lancio mentre Uber costruisce il suo impero di veicoli autonomi.

Autonomous Vehicles e Opportunità di Business

I veicoli di Zoox, privi di molti controlli tradizionali come il volante e i pedali, hanno richiesto questa esenzione dai requisiti federali per poter operare. In precedenza, l’azienda aveva già ricevuto un permesso per dimostrare la tecnologia; l’attuale esenzione consente di gestire commercialmente fino a 2.500 veicoli per due anni. Questo rappresenta un importante passo avanti, non solo per Zoox ma anche per lo sviluppo di altri robotaxi.

Nonostante l’eccezione sia vantaggiosa per Zoox, essa apre porte anche per tutte le altre aziende che desiderano lanciare veicoli autonomi privi di volanti e pedali. Ad esempio, un robotaxi non ha bisogno di uno specchietto retrovisore, in quanto può utilizzare i sensori esterni per ottenere una visuale completa.

Chi beneficerà maggiormente di questa eccezione è Tesla, che sta sviluppando il suo Cybercab a due posti. Avremo anche altre aziende pronte a entrare in questo mercato.