Addio motore a scoppio. Volvo dice stop su tutti i suoi modelli, a partire dal 2019, a favore del motore elettrico.
L’amministratore delegato annuncia che entro il 2025 saranno prodotte milioni di auto elettriche, mild ibride e ibride plug-in.
Ma quanto inquina davvero un’auto elettrica? A valutare la questione è lo Swedish Environmental Research Institute di Stoccolma, che ha analizzato il ciclo di vita delle grandi batterie agli ioni di litio utilizzate per i veicoli elettrici.
Secondo lo studio, la produzione di questi accumulatori genera l’immissione in atmosfera di enormi quantità di CO2 (diretta ed equivalente): dai 150 ai 200 kg per ogni kWh di potenza.
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