I lavori del Terzo Megalotto della statale 106 Jonica stanno procedendo a pieno ritmo. Oggi è stato abbattuto l’ultimo diaframma nella canna in direzione nord della galleria naturale Roseto 1, lunga circa 1.200 metri e a doppia canna per senso di marcia. Il Terzo Megalotto è un progetto che Webuild sta realizzando per conto di ANAS, società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane. Attualmente i lavori hanno raggiunto il 61% di avanzamento e contribuiranno a collegare i litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia, potenziando l’accessibilità di numerosi comuni costieri e collegando gli assi autostradali A14 e A2.
Il Terzo Megalotto coinvolge circa 1.200 persone, tra personale diretto e di terzi, e ha generato un’importante filiera produttiva con oltre 880 imprese coinvolte (di cui il 45% sono calabresi) tra fornitori diretti e subfornitori. Questo progetto, iniziato a maggio 2020, è il principale intervento previsto lungo la tratta calabrese della Strada Statale Jonica. Il tracciato del Terzo Megalotto avrà una lunghezza totale di 38 km su due carreggiate separate, comprensive di 5 km di gallerie naturali, 5 km di gallerie artificiali e 7 km di viadotti.
La tratta del Terzo Megalotto si sviluppa nella provincia di Cosenza, tra Sibari e Roseto Capo Spulico, attraversando diversi comuni dell’Alto Jonio Cosentino come Cassano all’Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara e Roseto Capo Spulico. Questo intervento avrà anche benefici in termini di riduzione dei tempi di percorrenza per coloro che viaggiano lungo la statale 106 Jonica.
Il progresso dei lavori è evidente anche dalle foto fornite dall’ufficio stampa di ANAS. Con il coinvolgimento di così tante persone e imprese, il Terzo Megalotto si rivela un progetto di grande importanza per la regione, non solo per il suo impatto sull’infrastruttura stradale ma anche per l’economia locale e la creazione di posti di lavoro.
In conclusione, il Terzo Megalotto della statale 106 Jonica rappresenta uno dei maggiori interventi infrastrutturali della zona e contribuirà a migliorare la connettività tra i litorali jonici e a facilitare gli spostamenti lungo la costa calabrese, basilicata e pugliese.
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