Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi: nuova era di innovazione e collaborazione nel settore automotive.
La Nuova Era della Mobilità Elettrica in Europa
ROMA (ITALPRESS) – La storica alleanza tra Renault Group, Nissan e Mitsubishi Motors entra in una fase innovativa sul mercato europeo. Un passo cruciale è stato compiuto grazie alla sinergia nei settori industriali, focalizzandosi sui veicoli elettrici (EV). Questo incontro ha segnato la presenza di figure chiave come Ivan Espinosa, CEO di Nissan, e Takao Kato, CEO di Mitsubishi Motor, per la loro prima visita allo stabilimento di Douai. Tra i protagonisti, anche François Provost, nuovo CEO di Renault Group, insieme a Jean-Dominique Senard, che hanno ribadito l’importanza di adattare l’offerta di veicoli elettrici alle esigenze della clientela europea.
La Collaborazione con Ampere per Auto Elettriche
Recentemente annunciato, Nissan e Mitsubishi Motors hanno scelto Ampere come partner strategico per la realizzazione di un ecosistema competitivo. Ampere si appresta a produrre a Douai modelli di veicoli totalmente elettrici come la nuova Nissan Micra e la Mitsubishi Eclipse Cross di ultima generazione, progettati specificamente per riflettere l’identità dei brand. Questi veicoli saranno costruiti su piattaforme avanzate, AmpR Small e AmpR Medium, con un lancio commerciale previsto per la fine del 2025. La Mitsubishi Eclipse Cross BEV sarà presentata ufficialmente il 17 settembre, diventando il primo SUV totalmente elettrico del marchio in Europa e il primo veicolo Mitsubishi assemblato in Francia. A maggio, Nissan ha svelato la nuova Micra, un modello iconico pensato per soddisfare le aspettative del mercato europeo. (fonte: Nissan Newsroom)
Capacità Produttiva e Innovazione a Douai
Lo stabilimento di Douai si distingue per la modernità e la modularità della sua linea di produzione, che ora realizza sei modelli elettrici per quattro clienti: Renault, Nissan, Mitsubishi Motors e Alpine. Questa versatilità dimostra come l’alleanza sfrutti al meglio il know-how condiviso e metodi di produzione flessibili. Rinnovando interesse nei progetti comuni e nelle opportunità locali, l’alleanza sostiene la transizione verso una mobilità sostenibile, posizionando Douai come un punto di riferimento nell’eccellenza industriale europea.
Recentemente, lo stabilimento ha subito una trasformazione radicale per adattarsi alla produzione di veicoli elettrici, con un investimento di 550 milioni di euro. Questo importo è stato utilizzato per costruire una nuova linea standard flessibile e due piattaforme modulari, AmpR Small (per il segmento A/B) e AmpR Medium (segmento C). È stato creato anche un nuovo reparto dedicato all’assemblaggio delle batterie. A partire dalla sua attivazione, il sito ha cominciato a produrre per quattro marchi: Renault, che sta realizzando il Megane E-Tech Electric (lanciato nel 2022), il Scenic E-Tech Electric (previsto nel 2024) e il R5 E-Tech Electric (anch’esso nel 2024); Alpine, con l’introduzione dell’A290 nel 2024; e Nissan e Mitsubishi, che presenteranno rispettivamente la Micra EV nel 2025 e l’Eclipse Cross nel 2025. (fonte: Renault Italia)
Un Futuro Elettrico per L’Industria Automobilistica
Il primo traguardo significativo di Ampere, dimostrato attraverso la produzione di sei veicoli elettrici di marchi diversi, evidenzia la grande flessibilità e la capacità di personalizzare i processi produttivi per ogni brand. Nel 2023, le unità prodotte hanno raggiunto le 50.729, con una previsione di crescita a 89.527 unità nel 2024. Dall’inizio di maggio 2023, il sito di Douai è divenuto completamente elettrico, segnando una nuova era per l’industria automobilistica europea.
La collaborazione tra Renault Group, Nissan e Mitsubishi non solo facilita il potenziamento della produzione di veicoli elettrici, ma rappresenta anche un passo fondamentale verso l’adozione di tecnologie sostenibili e innovative. Rimanere all’avanguardia nella transizione verso l’elettrico è essenziale per soddisfare le crescenti esigenze dei consumatori e delle normative ambientali, rendendo l’alleanza un modello per l’industria nel suo complesso.
Foto: Ufficio Stampa Renault Group Italia
(ITALPRESS)
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