Bosch svela al IAA Mobility innovazioni rivoluzionarie per la mobilità del futuro.
La Rivoluzione Digitale nell’Automotive: Le Innovazioni di Bosch
MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) – L’industria automotive è attraversata da una profonda trasformazione grazie all’integrazione del software e dell’intelligenza artificiale. Questi elementi stanno progressivamente rendendo le automobili più digitali e personalizzate, dove codici e algoritmi offrono un’esperienza di guida senza precedenti. Per realizzare questo potenziale, è fondamentale avere un hardware adeguato. Infatti, nessun veicolo all’avanguardia può operare senza componenti fisici. In questo contesto, Bosch si propone come leader globale, collaborando con i produttori di veicoli di tutte le dimensioni per affrontare le sfide della mobilità software-oriented. Grazie alla sua vasta esperienza nel settore automotive, Bosch integra diversi domini del veicolo, dalla gestione dei freni ai sistemi di propulsione elettrici.
Bosch presenterà le sue più recenti soluzioni per il trasporto intelligente e connesso durante l’IAA Mobility 2025, che si svolgerà a Monaco di Baviera. In particolare, la guida autonoma rappresenta un aspetto cruciale per il futuro dei veicoli definibili come software-driven. L’azienda sta attivamente sviluppando tecnologie per migliorare i sistemi di assistenza alla guida, aumentando la sicurezza e il comfort degli automobilisti. Per raggiungere questi obiettivi, Bosch utilizza un’architettura AI end-to-end, che ottimizza il ciclo di sviluppo e le prestazioni dello stack software.
Le Famiglie di Prodotti ADAS di Bosch
Per supportare le esigenze dei produttori, Bosch offre varianti di prodotti ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida) in tre livelli: entry level, mid-range e premium. Queste varianti presentano differenze significative nelle funzionalità software, nella combinazione di sensori e nella potenza di calcolo richiesta. Le case automobilistiche possono così optare per pacchetti di hardware e software integrati o separati, a seconda delle loro specifiche necessità. Attualmente, decine di produttori hanno scelto soluzioni diverse dalla gamma Bosch ADAS, con varianti mid-range e premium già in serie in Cina.
Inoltre, Bosch propone anche servizi di navigazione connessa che ampliano la visione del veicolo, migliorando la sicurezza e la reattività grazie all’informazione su condizioni stradali difficili, incidenti e veicoli che viaggiano contromano. L’utilizzo di telecamere multifunzione ad alte prestazioni diventa essenziale, tanto che molte vetture, comprese quelle più economiche, stanno dotando i loro modelli di sistemi completi di assistenza alla guida.
Per il proprio nuovo sensore radar, Bosch ha progettato internamente tutti gli elementi essenziali, incluso il sistema su chip (SoC). I sensori SX600 e SX601 offrono un raggio d’azione superiore rispetto ai modelli concorrenti, garantendo un’integrazione efficiente delle funzioni di guida e l’elaborazione dei segnali supportata dall’AI.
In un mondo in cui la mobilità è sempre più centralizzata, Bosch ha sviluppato sensori inerziali MEMS molto performanti, in grado di fornire dati per molteplici sistemi, semplificando così l’architettura del veicolo. All’IAA, saranno presentati anche nuovi chip per sensori a ultrasuoni, che offriranno un’elevata velocità di trasmissione dati, contribuendo alla gestione energetica e alla sicurezza del veicolo.
Un altro sviluppo interessante è il dispositivo SMP290 di Bosch per il rilevamento della pressione degli pneumatici, che integra un sensore di accelerazione, un sensore di pressione e un ASIC con Bluetooth su un unico chip, ottimizzando l’architettura del veicolo. Questa innovazione, caratterizzata da un basso consumo energetico e da un design compatto, facilita anche l’interazione con smartphone.
In merito ai danni minori, Bosch ha creato un sistema per il rilevamento utilizzando i componenti esistenti del veicolo, in grado di identificare incidenti e danni anche a seguito di urti lievi. Sottolineando l’importanza dell’elettronica, Bosch sta per lanciare soluzioni “act-by-wire” che digitalizzano i comandi di frenata e sterzata, creando nuove possibilità per la progettazione interna dei veicoli e aumentando la sicurezza in caso d’impatto.
I sistemi di gestione avanzata come il Vehicle Motion Management di Bosch ottimizzano l’interazione tra freni, sterzo e motore, trasformando il veicolo in base alle esigenze del conducente. Ad esempio, attraverso una funzione software denominata “Comfort Stop”, è possibile ridurre i sobbalzi durante la frenata, aumentando il comfort di viaggio.
Per rispondere alle nuove esigenze di mobilità basate sul software, Bosch fornisce anche computer centralizzati di alta prestazione, capaci di rendere le architetture dei veicoli meno complesse e più efficienti. Le nuove reti di bordo, costruite su tecnologia a 48V, garantiranno un’alimentazione elettrica stabilità per affrontare le sfide future del mercato.
In un contesto in cui si prevede che un veicolo di nuova immatricolazione su tre sarà completamente elettrico entro il 2030, Bosch è attivamente coinvolta nel settore dell’elettromobilità, sviluppando soluzioni come gli e-axle e i semiconduttori al carburo di silicio. Queste innovazioni rappresentano il futuro della mobilità sostenibile.
Grazie a un approccio integrato, i sistemi possono migliorare l’autonomia e ridurre i tempi di ricarica, contribuendo così al benessere ambientale. Le soluzioni software modulari permettono una gestione energetica ottimizzata e intelligente, migliorando non solo l’efficienza ma anche la durata dei veicoli elettrici.
Per ulteriori informazioni sulle innovazioni di Bosch nel settore automotive, puoi visitare il sito ufficiale di Bosch.
Fonti ufficiali: Bosch
(ITALPRESS)
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