Group14 inaugura una fabbrica per materiali batteria dedicati alla ricarica rapida degli EV.
Se le reti di ricarica possono supportare veicoli di tale tipo, l’ansia da autonomia potrebbe diventare un ricordo del passato. Attualmente, i costruttori stanno cercando di offrire autonomie tra i 300 e i 400 miglia per alleviare le preoccupazioni dei consumatori, ma per raggiungere tali cifre sono necessarie batterie di dimensioni ingombranti e costose. Una ricarica rapida in grado di fornire una notevole autonomia in pochi secondi consentirebbe ai produttori di ridurre le dimensioni delle batterie, risparmiando su costi e peso.
“Possiedo un Rivian con una batteria da 130 kilowattora, che è estremamente costosa”, ha commentato Luebbe. Ma con la ricarica flash, concetti come la ricarica induttiva ai semafori, che oggi sembrano irrealizzabili, potrebbero diventare più praticabili. “Non pensereste mai più di dover ricaricare”, ha concluso.
Per ulteriori informazioni, puoi consultare le fonti ufficiali di TechCrunch e Benchmark Minerals.
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