Quando il produttore di EV fallì, i suoi clienti divennero l’azienda automobilistica.
I Rischi e le Speranze delle Auto Fisker
Gli analisti del settore automobilistico sono divisi sulle prospettive della FOA. “Per i proprietari di qualunque azienda di auto elettriche che interrompe la produzione, ha senso formare un’organizzazione per condividere risorse e idee di manutenzione,” afferma Seth Goldstein, analista del settore EV presso Morningstar. “Questo è un buon modo per i proprietari di Fisker di mantenere e aggiornare i propri veicoli nel tempo.”
Tuttavia, le difficoltà rimangono elevate: i valori di rivendita sono crollati di oltre il 40% dopo il fallimento di Fisker, secondo specialisti del retail di CarGurus. Alcuni avvocati che rappresentano i proprietari di Ocean segnalano auto che si spengono durante la guida e offerte di cambio trade-in basse come 3.000 dollari.
“Questi veicoli sono pericolosi,” avverte un avvocato, citando un richiamo di agosto per un software dei freni che riduceva la frenata rigenerativa. “Sono stati coinvolti 7.745 veicoli.”
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