Via raccoglie 492,9 milioni di dollari nell’IPO, i costruttori tedeschi accelerano le strategie.
Le Sfide dei Costruttori Tedeschi
Ma come se la cavano a casa? I costruttori cinesi stanno penetrando il mercato europeo e i consumatori hanno risposto positivamente. I produttori tedeschi sperano che i loro ultimi modelli, come il nuovo Mercedes GLC elettrico, il BMW iX3 con i suoi quattro computer “superbrain” e i concept Volkswagen ID Polo e ID Cross, possano mantenere, se non addirittura crescere, la loro quota di mercato. Secondo JATO Dynamics, le aziende cinesi come BYD hanno quasi raddoppiato la loro quota di mercato in Europa nell’ultimo anno.
Un’altra notizia importante dall’IAA: Rimac Technology, l’unità tecnologica del Rimac Group, ha sviluppato pacchetti di batterie a stato solido, che affermano saranno disponibili entro la fine del 2027. Queste batterie promettono di immagazzinare energia e di poter essere ricaricate dal 10% all’80% in meno di 10 minuti.
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