Previsioni 2025: oltre 1,1 milioni di contratti nel Noleggio Auto a Lungo Termine
Noleggio a Lungo Termine in Crescita: I Dati del 2025
Nel 2025, il settore del Noleggio a Lungo Termine (NLT) di autovetture e fuoristrada segna un importante traguardo, con un totale di 1.101.630 contratti, mostrando un aumento del 16,1% rispetto all’anno precedente. Questo dato segna il raddoppio dei contratti dal 2021, primo anno per il quale sono disponibili le statistiche, evidenziando un trend positivo che continua a crescere. Inoltre, il 2025 rappresenta il picco di volumi raggiunto negli ultimi quattro anni, secondo un’analisi dettagliata fornita dall’UNRAE, l’Associazione Nazionale dei Costruttori di Auto, sulla base di dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT).
La distribuzione dei contratti nel 2025 mostra una netta predominanza delle società rispetto ai privati. Infatti, il 14,2% dei contratti è stato stipulato da privati (156.685 unità, in crescita del 19,1% rispetto al 2024), mentre l’85,8% restante è attribuito alle aziende (944.945 unità, +15,6%). Tra le aziende, quelle non automotive si confermano in crescita (+7,6%), ma con una flessione della loro quota di mercato (-5,3 punti rispetto al 2024), attestandosi al 67,1%.
Tipologie di Alimentazione: Un Balzo verso il Elettrico
Il 2025 ha segnato una significativa espansione nel mercato delle vetture elettrificate. I contratti per le auto ricaricabili (ECV) mostrano un incremento considerevole: le ibride plug-in (PHEV) e le auto elettriche (BEV) registrano rispettivamente un’incremento del 51,8% e del 51,6% rispetto al 2024. Questo cambiamento riflette un’assunzione di responsabilità da parte degli utilizzatori, pronti a investire in alternative più sostenibili. Le aziende non automotive e le società di NLT continuano a preferire il diesel (37,0% e 38,9% rispettivamente), mentre il noleggio a breve termine predilige le motorizzazioni a benzina con una quota del 48,6%.
I privati mostrano una preferenza marcata per le ibride, che rappresentano il 33,4% delle scelte. Il mercato delle auto elettriche pure (BEV) si afferma tra dealer e costruttori, con una preferenza del 21,9%, mentre le ibride plug-in (PHEV) trovano spazio anche tra le aziende non automotive (10,9%) e tra i privati (10,6%). La quota di motorizzazioni a GPL e metano rimane invece residuale in questo contesto.
Analizzando le tipologie di veicoli, il mercato dei SUV continua a dominare, rappresentando il 58,9% dei contratti totali, con i privati che preferiscono SUV in misura ancor più alta (64,2%). Segue il segmento delle berline, con una quota del 28,8%, e delle station wagon, che si attestano al 10,2%. All’interno dei SUV, prevale il segmento C, con oltre un quarto delle preferenze totali (26,7%).
Distribuzione Geografica dei Contratti di Noleggio
Geograficamente, la Lombardia si conferma la regione leader nel settore del Noleggio a Lungo Termine, rappresentando il 30,7% del totale nazionale. Altre regioni significative includono il Lazio (14,3%), il Trentino-Alto Adige (9,7%), e l’Emilia-Romagna (8,1%). Nelle regioni meridionali, la Calabria emerge con il 32,9% di contratti stipulati da privati, seguita da Molise e Puglia. Inoltre, Lombardia e Valle D’Aosta presentano le percentuali più elevate di contratti stipulati da aziende non automotive (rispettivamente 84,6% e 84,4%).
Per quanto riguarda i contratti di auto immatricolate nei primi nove mesi del 2025, si registrano 311.927 contratti, con una distribuzione significativa tra le aziende non automotive (54,0%), il noleggio a breve termine (24,0%), e i privati (14,6%). Le alimentazioni rispecchiano le tendenze generali con le ibride al primo posto (36,8%), seguite da benzina (22,4%) e diesel (21,7%).
Questi dati rappresentano un’importante indicazione di come il mercato del Noleggio a Lungo Termine stia evolvendo verso scelte più sostenibili e come, in un contesto economico in continua espansione, si stiano modificando le preferenze degli utenti. Fonti ufficiali: UNRAE, MIT.
– Foto di repertorio IPA Agency –
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