Dazi USA: l’Europa deve accelerare le riforme per affrontare le nuove sfide economiche
Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, esprime preoccupazione per i nuovi dazi americani e il loro impatto sulla filiera dell’automotive, specialmente per le case tedesche. Sottolinea l’urgenza di attuare l’Industrial Accelerator Act e la necessità di una revisione radicale del regolamento CO2, promuovendo anche biocombustibili per mantenere la neutralità tecnologica. Surso accoglie investimenti esteri, a condizione che generino sviluppo in Italia. Infine, chiede la sospensione del Patto di stabilità, evidenziando l’importanza di investimenti nel settore energetico per garantire la sicurezza europea.
Le preoccupazioni del ministro Urso sulle nuove misure USA e il futuro dell’industria automobilistica europea
ROMA (ITALPRESS) – Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha espresso forti preoccupazioni riguardo alle nuove misure imposte dal presidente americano Donald Trump, che potrebbero influenzare negativamente la filiera dell’automotive. Urso ha sottolineato che il consumatore statunitense continua a valorizzare il Made in Italy, ma l’introduzione di nuovi dazi potrebbe colpire in modo significativo le aziende, in particolare quelle che collaborano con produttori tedeschi. A preoccupare ulteriormente è l’assenza di una rimozione dei ‘dazi interni’ ancora presenti nell’Unione Europea. Questo, secondo il ministro, è aggravato da un lento processo di revisione e semplificazione delle normative.
Urso ha avvertito che l’Industrial Accelerator Act deve essere attivato con urgenza, senza attendere il 2028. Ha ribadito l’importanza di una revisione radicale del regolamento CO2, che deve affermare chiaramente la neutralità tecnologica e includere l’utilizzo di biocombustibili. Inoltre, ha evidenziato la necessità di intervenire rapidamente sul sistema degli ETS in modo coordinato con il CBAM, per garantire un approccio più efficace e tempestivo. Il ministro ha affermato che il 2026 dovrebbe essere un anno decisivo per le riforme in Europa.
Riguardo alle aziende cinesi interessate ad acquisire impianti automobilistici in difficoltà in Europa, Urso ha dichiarato che l’Italia accoglie investimenti esteri, a condizione che questi possano generare sviluppo, occupazione e produzione, in particolare nelle tecnologie emergenti e nella mobilità elettrica. Ha inoltre rimarcato l’efficacia del governo nell’uso dei poteri speciali di Golden power, evidenziando come questo possa contribuire alla sicurezza economica.
Infine, sul tema del vincolo del 3%, il ministro ha riferito che è stata richiesta la sospensione del Patto di stabilità. Ha proposto di considerare gli investimenti nel settore energetico alla stregua di quelli per la difesa, sottolineando l’importanza strategica di tali investimenti per la sicurezza europea. Urso ha esortato l’Europa ad agire rapidamente sia in ambito riformista sia nella valorizzazione delle risorse per far fronte a emergenze sempre più imminenti.
Le Sfide del Made in Italy e le Risposte del Governo
ROMA (ITALPRESS) – Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha espresso preoccupazione riguardo alle nuove misure statunitensi che potrebbero colpire la filiera automotive. Il consumatore americano, infatti, continua ad apprezzare il Made in Italy, ma l’impatto delle restrizioni potrebbe rivelarsi più significativo del previsto, in particolare per le aziende che producono anche per i marchi tedeschi. L’assenza di una rimozione dei dazi interni nell’Unione Europea amplifica la situazione, rendendo necessaria una revisione dei processi di semplificazione e di ottimizzazione.
Il ministro ha sottolineato l’urgenza di far entrare in vigore l’Industrial Accelerator Act, senza attendere il 2028. È fondamentale che la revisione del regolamento CO2 avvenga con un approccio chiaro e assertivo sulla neutralità tecnologica, prendendo in considerazione l’uso di biocombustibili. Urso ha evidenziato anche l’importanza di rivedere rapidamente il sistema degli ETS in parallelo alla revisione del CBAM, richiamando l’attenzione sulla necessità di un anno 2026 dedicato alle riforme in Europa.
Riguardo alle aziende cinesi interessate all’acquisto di impianti automobilistici in difficoltà, il ministro ha affermato che l’Italia è aperta agli investimenti esteri, a condizione che questi contribuiscano a creare sviluppo, occupazione e produzione nel territorio nazionale. Si tratta di una strategia che deve abbracciare le nuove tecnologie e il settore della mobilità elettrica. Nel corso degli ultimi anni, il governo ha dimostrato di sapersi avvalere dei poteri speciali, come nel caso dell’Isab di Priolo, per proteggere la sicurezza economica.
Sulla questione del vincolo del 3%, Urso ha evidenziato l’importanza di sospendere il Patto di stabilità e di trattare gli investimenti nel settore energetico come prioritari, similmente a quelli della difesa. L’Europa è chiamata ad agire in modo immediato sulle riforme e a fornire risorse che permettano agli Stati di reagire prontamente a un’emergenza che potrebbe aggravarsi a breve.
Non perderti tutte le notizie di politica su Blog.it
About The Author
