Attacco audace alla sicurezza aerea: cosa rischiamo nell’era dei voli moderni.
C’è un adagio nell’aviazione: le normative sono scritte nel sangue. E ce ne sono state molte. Tra il 1960 e il 1990, più di mille persone morirono ogni anno in incidenti aerei commerciali in tutto il mondo, nonostante il volume di voli fosse inferiore a un decimo rispetto a oggi. I piloti volavano troppo, la sicurezza in cabina era trascurata e i produttori di aeromobili ignoravano le basi della scienza dei materiali. I passeggeri innocenti pagavano il prezzo.
Dopo quegli anni, nuove norme di sicurezza e una cultura di miglioramento continuo hanno ridotto il tasso di incidenti mortali del 90%. Le norme sui cinture di sicurezza hanno impedito che passeggeri venissero risucchiati fuori dall’American Airlines 1282, quando un segmento del fusoliera esplose in volo l’anno scorso. Assistenti di volo ben addestrati hanno evacuato i passeggeri da aeromobili in fiamme senza fatalità, anche se alcuni passeggeri si sono fermati per recuperare i bagagli a mano.
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