Fiat Grande Panda debutta con propulsione ibrida ed elettrica.
La nuova Fiat Grande Panda è finalmente disponibile per gli ordini e sarà in concessionaria a partire da marzo 2025. Con due opzioni di motorizzazione (ibrida ed elettrica), il modello offre consumi ridotti e meno emissioni, abbinati a un design moderno ispirato al passato. Con dimensioni compatte e interni spaziosi, la vettura è progettata sulla piattaforma “Smart Car Platform” di Stellantis e presenta dettagli distintivi come fari a forma di X e scritte in rilievo. Disponibile in sette colori, la Grande Panda offre tre allestimenti ibridi e due elettrici, con prezzi competitivi a partire da 16.950 euro.
Presentazione della nuova Fiat Grande Panda
La nuova Fiat Grande Panda è finalmente disponibile agli ordini e arriverà nelle concessionarie italiane a partire da marzo 2025. Dopo la presentazione dello scorso luglio, la vettura è pronta a sfidare il segmento B con due motorizzazioni disponibili: ibrida ed elettrica. La versione ibrida offre consumi ridotti e meno emissioni grazie al motore turbo da 1,2 litri, 3 cilindri, da 100 CV e alla batteria Li-ion da 48 volt.
La versione elettrica, invece, garantisce un’autonomia di 320 km nel ciclo WLTP combinato, con una velocità massima di 132 km/h e un’accelerazione da 0 a 50 km/h in soli 4,2 secondi. La Grande Panda è il primo modello Fiat sviluppato sulla piattaforma “Smart Car Platform” di Stellantis, con un design che richiama alcuni elementi storici degli anni ’80 e dimensioni compatte che la rendono ideale per la città.
Le caratteristiche della vettura includono un cruscotto da 10″ e una radio digitale da 10,25″ ispirate alla pista del Lingotto, oltre a sette colori disponibili e tre diversi allestimenti per soddisfare le esigenze dei clienti. I prezzi partono da 16.950 euro per la versione base “Pop” in offerta lancio, mentre la versione elettrica offre due allestimenti: “La Prima” e “RED”, disponibili rispettivamente a 22.950 euro e 24.900 euro.
Progettata presso il Centro Stile di Torino, la Grande Panda rappresenta un connubio tra passato e futuro, offrendo spaziosità, funzionalità e efficienza con motorizzazioni moderne e tecnologia all’avanguardia. Con la sua porta di ricarica rapida DC standard e la capacità di completare una ricarica in soli 27 minuti, la vettura si presenta come una soluzione ideale per chi cerca un’auto compatta e sostenibile.
La nuova Fiat Grande Panda: la sfida di ritornare nel segmento B
La nuova Fiat Grande Panda è finalmente disponibile agli ordini e arriverà nelle concessionarie italiane a partire da marzo 2025. Dopo la presentazione dello scorso luglio, Alessio Scutari, Fiat e Abarth Managing Director Italia, dichiara l’importanza di tornare nel segmento B. Si tratta di un segmento cruciale per l’Italia e per l’Europa, e la Fiat ha deciso di affrontarlo ispirandosi al passato e guardando al futuro, per soddisfare le esigenze del consumatore moderno.
La Grande Panda offre due motorizzazioni: ibrida ed elettrica. La versione ibrida presenta un motore turbo da 1,2 litri, 3 cilindri, batteria Li-ion da 48 volt e cambio automatico a doppia frizione. La versione elettrica, invece, è supportata da una batteria da 44 kWh e un motore elettrico da 83 kW, offrendo un’autonomia di 320 km nel ciclo WLTP combinato. Entrambe le versioni offrono consumi ridotti e minori emissioni.
Progettata presso il Centro Stile di Torino, la Grande Panda è la prima Fiat sviluppata sulla piattaforma “Smart Car Platform” di Stellantis, richiamando alcuni elementi dello storico modello degli anni ’80. Caratteristiche di design includono scritte in rilievo 3D del nome Panda sulle porte, forme a X dei fari e cerchi in lega da 17″. Gli interni offrono spazio per 5 persone e un bagagliaio con capacità di 412 litri. I prezzi partono da 16.950 euro per la versione ibrida “Pop” in offerta lancio e 22.950 euro per la versione elettrica “RED”.
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