Marocco: Generale Costruzioni Ferroviarie firma un contratto da 200 milioni per l’alta velocità

Marocco: Generale Costruzioni Ferroviarie firma un contratto da 200 milioni per l’alta velocità

Investimenti Ferroviari in Marocco: Un Passo Verso il Futuro Rabat, Marocco – La Generale...

Investimenti Ferroviari in Marocco: Un Passo Verso il Futuro

Rabat, Marocco – La Generale Costruzioni Ferroviarie (Gcf), una delle principali aziende italiane nel settore delle costruzioni, ha recentemente ottenuto un contratto del valore di 200 milioni di euro per l’estensione della linea ferroviaria ad alta velocità tra Sidi El Aidi e Marrakech. Questo progetto rappresenta una tappa fondamentale nel piano di sviluppo della rete ferroviaria ad alta velocità (LgV) marocchina, che mira a migliorare la connettività e a stimolare la crescita economica nel paese.

Il progetto prevede la realizzazione di circa 200 km di nuova tratta ferroviaria, completando così il percorso della linea Tangeri-Kenitra, inaugurata nel 2018. L’assegnazione del contratto è stata effettuata dall’Ufficio Nazionale delle Ferrovie del Marocco (ONCF), come riportato dal sito di notizie Le360.

Dettagli del Progetto e Benefici Economici

Secondo quanto dichiarato dai funzionari del ONCF, il contratto prevede non solo la costruzione della tratta ma anche la realizzazione della linea di contatto e la posa delle rotaie necessarie. In aggiunta, saranno create due basi logistiche a Sidi El Aidi e Benguerir. Quest’ultimo sito, che si estende su 165 ettari, includerà un laboratorio per la saldatura dei binari e sarà progettato per un uso futuro in caso di ulteriori estensioni verso Agadir.

Inoltre, Generale Costruzioni Ferroviarie gestirà un secondo progetto dal valore di 55 milioni di euro, destinato alla modernizzazione della linea ferroviaria convenzionale tra Sidi El Aidi e Marrakech. Questo intervento è essenziale per rinnovare le infrastrutture esistenti, ammodernare sei stazioni e costruire due nuove fermate. Sono previsti anche sistemi elettrici avanzati compatibili con la futura LgV. La durata dei lavori è stimata in circa 36 mesi, con l’obiettivo di completare l’opera in tempo per l’imminente Coppa del Mondo del 2030, che sarà co-organizzata da Marocco, Spagna e Portogallo.

Il Ministro delle Infrastrutture marocchino ha affermato: “Investire in moderne infrastrutture ferroviarie è cruciale per il nostro futuro, specialmente in vista di eventi di rilevanza mondiale come la Coppa del Mondo. Questa linea non solo migliorerà la mobilità delle persone, ma stimolerà anche l’economia locale creando posti di lavoro e opportunità.”

Un Futuro Sostenibile per il Trasporto Ferroviario

Il progetto di estensione della linea ferroviaria ad alta velocità non è solo una mera miglioria infrastrutturale, ma rappresenta anche un importante passo verso un sistema di trasporto più sostenibile. I treni ad alta velocità, rispetto ad altri mezzi di trasporto, hanno un’impronta ambientale significativamente inferiore, contribuendo così alla riduzione delle emissioni di CO2.

In questo contesto, il Marocco ha recentemente firmato contratti internazionali per l’acquisizione di 168 treni di alta velocità. Queste nuove aggiunte alla flotta ferroviaria nazionale sono parte di una strategia ben definita per il potenziamento della rete ferroviaria e il miglioramento dei servizi offerti agli utenti. Il Direttore Generale dell’ONCF ha dichiarato: “Siamo determinati a costruire un sistema ferroviario che non solo soddisfi le esigenze di mobilità dei cittadini ma che sia anche in linea con gli standard internazionali di sostenibilità.”

Inoltre, le opere di potenziamento della rete ferroviaria avranno impatti positivi anche sul turismo, un settore chiave per l’economia marocchina. La possibilità di viaggiare rapidamente e comodamente tra importanti città come Marrakech e Tangeri attrarrà visitatori internazionali e favorirà lo sviluppo di nuove rotte turistiche.

Fonti ufficiali confermano che l’aggiunta di collegamenti ferroviari efficienti è fondamentale per migliorare l’accessibilità delle diverse regioni del Marocco, contribuendo a uno sviluppo economico equilibrato e a una maggiore coesione sociale. Con questi investimenti, il Marocco sta tracciando un percorso chiaro verso un futuro più connesso e sostenibile.

In sintesi, l’estensione della linea ferroviaria ad alta velocità tra Sidi El Aidi e Marrakech rappresenta un passo cruciale nel piano di sviluppo del Marocco. Con l’auspicio che questi progetti provochino un significativo impatto positivo sia a livello economico che ambientale, il paese si prepara a scrivere una nuova pagina della sua storia ferroviaria, ponendosi come modello di innovazione e progresso nel settore dei trasporti.

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