Stellantis: Filosa afferma che l’Italia guida il progetto strategico dell’azienda.

Stellantis: Filosa afferma che l’Italia guida il progetto strategico dell’azienda.

Stellantis e il Futuro in Italia: Investimenti e Innovazione ROMA (ITALPRESS) – L'impegno di...

Stellantis e il Futuro in Italia: Investimenti e Innovazione

ROMA (ITALPRESS) – L’impegno di Stellantis nei confronti dell’Italia si palesa con azioni concrete. Antonio Filosa, CEO di Stellantis, ha recentemente affermato nel corso della trasmissione “Cinque minuti” su Rai1 che il nostro Paese rappresenta un pilastro strategico per il futuro dell’azienda. In programma ci sono importanti lanci: dopodomani, la Jeep Compass sarà presentata a Melfi (Basilicata), seguita dalla Fiat 500 ibrida a Mirafiori, Torino, fra un mese. Questi eventi segnano non solo il rinnovamento della gamma, ma evidenziano l’intenzione di investire massicciamente in territorio italiano.

Stellantis ha programmato un investimento di 2 miliardi di euro nel primo anno del Piano Italia e mira ad acquistare 6 miliardi di euro in componenti e servizi dai fornitori locali. Queste cifre riflettono la determinazione dell’azienda di intensificare la propria presenza in un mercato che annualmente registra vendite comprese tra 1,5 e 2 milioni di vetture.

Le Differenze tra Mercati: Europa vs. Stati Uniti

Filosa ha messo in evidenza le differenze sostanziali tra il mercato europeo e quello statunitense. Negli USA, le recenti trasformazioni normative hanno aperto la strada a una maggiore libertà di scelta per i consumatori. In Europa, invece, le regole rimangono restrittive e necessitano di un urgente aggiornamento per riflettere la realtà del mercato odierno. “Chiediamo un’apertura al concetto di neutralità tecnologica”, ha detto Filosa, spiegando che ciò permetterebbe una maggiore flessibilità nell’adozione di nuove tecnologie e modelli di veicoli.

In aggiunta, il CEO ha sottolineato la necessità di rinnovare il parco circolante europeo. Attualmente, ci sono 256 milioni di auto in Europa, di cui 150 milioni hanno più di 12 anni, contribuendo a un inquinamento maggiore rispetto ai modelli più moderni. Stellantis chiede un focus specifico sulle vetture piccole, settore in cui l’Italia è già riconosciuta come leader mondiale. Un’altra richiesta importante concerne le normative sui veicoli commerciali, che, secondo Filosa, necessitano di revisioni urgenti per non risultare irraggiungibili.

La competitività dell’industria automobilistica è influenzata da molteplici fattori, sia interni che esterni. Se da un lato l’Italia offre eccellenze indiscutibili come il design automobilistico, dall’altro ci sono realtà che non possiamo controllare, come il costo dell’energia. Per fare un esempio, nel 2024 il costo di un megawattora in Spagna si aggira tra i 70 e gli 80 euro, mentre in Italia supera i 182 euro. Filosa ha indicato che attualmente vanno avanti conversazioni costruttive con il Governo italiano, in un tentativo di trovare soluzioni che possano favorire il settore.

Le imprese concorrenti provenienti dalla Cina sono state menzionate dal CEO, che ha sottolineato come non rappresentino il vero ostacolo all’industria europea e italiana. “Il problema principale risiede nelle regolamentazioni europee che spesso non riflettono le reali esigenze del mercato”, ha aggiunto Filosa, enfatizzando che modifiche a queste norme possono restituire all’industria automobilistica europea l’impeto che merita, basandosi su design, innovazione e tecnologia.

In conclusione, Stellantis dimostra di voler investire nel futuro dell’industria automobilistica in Italia, chiedendo un contesto normativo più favorevole. Le azioni per migliorare la competitività sono essenziali affinché l’Italia possa continuare a brillare nel panorama automobilistico globale.

Fonti ufficiali:
– Stellantis Official Press Release
– Rai1 “Cinque minuti” Interview with Antonio Filosa

– Foto IPA Agency – (ITALPRESS)

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