Suzuki lancia le nuove GSX-8T e GSX-8TT: innovazione e prestazioni al top!
Presentazione della Suzuki GSX-8T e GSX-8TT: Innovazione e Stile Retro
ROMA (ITALPRESS) – La Suzuki GSX-8T e la GSX-8TT sono le nuove moto che promettono di rivoluzionare l’esperienza di guida dei motociclisti appassionati. Progettate presso il Centro Stile Suzuki Europeo a Torino, queste due moto uniscono magistralmente design classico e tecnologie moderne, rendendo omaggio a modelli iconici come la T500 “Titan”. Il risultato è una fusione di linee tese e curve morbide, dando vita a moto non solo belle da vedere, ma anche perfette per l’uso quotidiano.
Richiamando elementi nostalgici, il serbatoio della GSX-8T e della GSX-8TT è di 16,5 litri e ricorda il capolavoro della T500, offrendo allo stesso tempo una presa sicura e stabile. Come dichiara un rappresentante di Suzuki Italia: “Le nostre nuove creazioni vogliono riportare alla mente momenti storici nel mondo delle moto, pur rimanendo al passo con le esigenze moderne”.
Caratteristiche Tecniche e Performance
Ma non è solo estetica. Le GSX-8T e 8TT sono munite di un motore bicilindrico parallelo da 776 cm3, dotato di distribuzione bialbero DOHC che garantisce elevate prestazioni. Con una potenza massima di 61 kW (83 cv) a 8.500 giri/min e una coppia di 78 Nm a 6.800 giri/min, queste moto non mancano di potenza. Inoltre, il consumo di carburante è di soli 4,2 l/100 km nel ciclo misto WMTC, rendendole anche ecologicamente sostenibili.
Le motociclette utilizzano anche il nuovo sistema di equilibratura Suzuki Cross Balancer, che riduce le vibrazioni e migliora l’esperienza di guida. Questo è un punto determinante per l’ergonomia e il comfort, come sottolineato da un ingegnere di Suzuki: “Con il Cross Balancer, abbiamo reso le nostre moto più fluide e piacevoli da guidare, specialmente in condizioni stradali difficili”.
Passando alla ciclistica, entrambe le moto presentano un interasse di 1.465 mm, garantendo stabilità e maneggevolezza. L’altezza della sella è di 815 mm per la GSX-8T e 810 mm per la GSX-8TT, permettendo a piloti di diverse stature di toccare con facilità il suolo. Le sospensioni KYB migliorano ulteriormente il comfort di guida, usando una forcella a steli rovesciati da 43 mm e un monoammortizzatore a leveraggio progressivo.
Il sistema di frenata è all’avanguardia: due dischi anteriori flottanti da 310 mm con pinze Nissin a quattro pistoncini garantiscono reattività, mentre il disco posteriore da 240 mm completa efficacemente l’impianto frenante. Inoltre, le ruote in lega da 17 pollici, montate su pneumatici Dunlop Sportmax RoadSport 2, assicurano un grip eccezionale in ogni condizione.
Un Approccio Moderno alla Tecnologia
In termini di tecnologia, la GSX-8T e la GSX-8TT non deludono. Entrambe sono dotate di una strumentazione TFT LCD a colori da 5 pollici che fornisce tutte le informazioni di cui i motociclisti hanno bisogno. Inoltre, grazie alla porta USB Type-C, è possibile caricare rapidamente i dispositivi elettronici, un must per chi è sempre in movimento.
Una novità introdotta è la batteria Hy Eliiy Power agli ioni di litio, che offre non solo maggiore affidabilità, ma anche una vita utile più lunga. La GSX-8T è disponibile a partire da 10.910 euro e in tre colorazioni: Verde Lisbona, Oro Lima e Nero Parigi. Per la GSX-8TT, il prezzo di partenza è di 11.560 euro e le colorazioni disponibili sono Nero Dubai con accenti rossi e gialli e Verde Rio con dettagli dorati e arancioni. Le prime consegne sono previste per settembre.
In sintesi, Suzuki è riuscita a combinare tradizione e innovazione, presentando modelli che non solo onorano il passato, ma sono pronti per il futuro. “Siamo entusiasti di lanciare queste due moto che riflettono la nostra passione e il nostro impegno per la qualità”, ha dichiarato un portavoce di Suzuki. Una scelta che promette di soddisfare i motociclisti più esigenti e quelli in cerca di nuove avventure.
– Foto Ufficio stampa Suzuki –
(ITALPRESS)
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