Volvo presenta l’EX60: autonomia e velocità di ricarica prima del debutto ufficiale.
L’interno promette di essere caratteristico come quelli degli altri modelli elettrici Volvo, come l’EX30 e l’EX90. Ma l’autonomia da sola non basta; la velocità di ricarica è stata altrettanto cruciale. Krishnan ha spiegato che Volvo ha condotto ricerche approfondite sui clienti, scoprendo che molti proprietari di veicoli elettrici si sentivano costretti a pianificare la propria vita attorno a soste per la ricarica, spesso aspettando 40 minuti o più. L’obiettivo di Volvo è che l’EX60 si integri con le pause naturali degli esseri umani. Ad esempio, se un conducente si ferma per 10 minuti per prendere un caffè o utilizzare i servizi, l’auto dovrebbe essere pronta a ripartire in quel lasso di tempo.
L’EX60 dovrebbe rispondere a queste aspettative grazie alla sua architettura a 800 volt, un primato per Volvo. Altri produttori, come Hyundai e Kia, si sono distinti in un mercato in raffreddamento grazie ai loro veicoli con architettura a 800 volt e ricarica rapida, e ora Volvo desidera seguire le loro orme. L’EX60 sarà in grado di ricaricarsi dal 10% all’80% in soli 19 minuti, o di aggiungere 168 miglia di autonomia in appena 10 minuti utilizzando un caricatore rapido da 400 kW.
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