Stellantis conferma: produzione in Italia resta stabile, nessuna riduzione prevista.
Stellantis: Nessuna Riduzione della Capacità Installata in Italia
TORINO (ITALPRESS) – Emanuele Cappellano, COO Enlarged Europe di Stellantis, ha dichiarato con fermezza che in Italia “non ci sarà una riduzione della capacità installata”. L’affermazione è avvenuta durante una tavola rotonda media sul piano strategico FaSTLAne 2030, che si è tenuta nel quartier generale di Mirafiori a Torino. Cappellano ha anche messo in chiaro che l’azienda non ha ufficializzato un obiettivo di produzione di un milione di vetture, sottolineando che, in un mercato europeo sostanzialmente stabile, ci si aspetta di produrre un maggior numero di auto rispetto all’anno precedente.
Audizioni Parlamentari e Dialogo con i Sindacati
Cappellano ha annunciato che il CEO dell’azienda parteciperà a un’audizione parlamentare il 15 giugno. “Nella settimana precedente, organizzeremo un incontro con i sindacati”, ha affermato, evidenziando l’importanza del dialogo costante con tutte le parti interessate. “Siamo in contatto con sindacati di tutta Europa e, ogni volta che comunichiamo novità riguardanti prodotti o investimenti, manteniamo sempre un punto di contatto con loro.” Questo scambio è essenziale, secondo Cappellano, per affrontare la complessità attuale del settore, lavorando insieme a fornitori, concessionari, dipendenti e istituzioni.
Novità dalla Fabbrica di Melfi
Stellantis ha in programma un importante ampliamento della sua offerta: a Melfi arriveranno tre nuove vetture, di cui due quest’anno e una nuova Alfa Romeo in arrivo non appena sarà pronta. Altre linee produttive di Mirafiori proseguono con la produzione dei modelli 500, sia elettrici che ibridi, assieme alla fabbricazione della trasmissione EDCT utilizzata per i motori ibridi. Nei primi tre mesi dell’anno, la fabbrica di Mirafiori ha prodotto 15.000 vetture e si spera di raggiungere l’obiettivo di 100.000 auto entro la fine dell’anno.
Cappellano ha descritto Mirafiori come un polo di circular economy di crescenti importanza, evidenziando l’invetsimento in tecnologie per batterie e la ristrutturazione della palazzina centrale, che diventerà l’headquarter europeo di Stellantis entro il 2027. La circular economy rappresenta un’attività sempre più rilevante, con iniziative di dismantling e commercializzazione delle batterie che sono cruciali per il futuro dell’industria automobilistica.
Prospettive Futura: 50 Nuovi Lanci entro il 2030
Cappellano ha delineato la strategia di Stellantis per il mercato europeo, basata su tre pilastri chiave: l’estensione della copertura di mercato del 25%, attraverso il lancio di 50 nuovi modelli entro il 2030, con 25 inediti e 25 innovazioni sui prodotti esistenti. È previsto un miglior utilizzo degli stabilimenti produttivi, aumentando l’uso totale della capacità installata all’80%.
Insieme a queste innovazioni, Stellantis punta a un’espansione significativa delle vetture elettriche. Entro il 2028, le E-Car entreranno in produzione a Pomigliano, un obiettivo ambizioso che l’azienda sta perseguendo attivamente.
Collaborazioni Strategiche con Cina
Cappellano ha commentato anche le recenti alleanze con gruppi cinesi, suggerendo che queste collaborazioni sono complementari al piano di sviluppo di Stellantis in Europa. “Le alleanze ci offrono nuove opportunità di distribuzione e ci permettono di ottimizzare i nostri impianti produttivi, sviluppando progetti congiunti che arricchiscono ulteriormente la nostra offerta.”
Grazie a una visione chiara e strategica, Stellantis si prepara ad affrontare le sfide del futuro, posizionandosi come un attore chiave nel settore automobilistico europeo, investendo in tecnologie innovative e promuovendo un dialogo costante con i diversi stakeholder.
Per ulteriori aggiornamenti sulle iniziative e i piani futuri di Stellantis, si può consultare il sito ufficiale dell’azienda Stellantis.
Foto xn3/Italpress – (ITALPRESS)
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