Scopri su Prime Video i 4 documentari che svelano la trasformazione di Renault

Renault Group: Una Rivoluzione Sotto il Segno del Cambiamento
ROMA (ITALPRESS) – “Anatomia di un come-back” è una serie di documentari che si snoda in quattro episodi, ognuno della durata di circa 40 minuti, realizzati da Breath Film e Sans Borne. Questa serie, senza precedenti, offre uno sguardo intimo e dettagliato sulla trasformazione radicale di Renault Group, un gigante dell’industria automobilistica, che ha deciso di aprire per la prima volta le porte della sua realtà. Dalla progettazione dei nuovi modelli, come il leggendario Renault 5, alle operazioni della scuderia di Formula 1 Alpine, fino ai segreti della produzione, i documentari ci portano in un viaggio globale per scoprire come Renault abbia affrontato e superato una crisi senza precedenti iniziata nel 2020.
Il Presidente Jean-Dominique Senard, in un’intervista, ha affermato: “In situazioni di crisi, la risposta deve essere coraggiosa e visionaria. Questo è esattamente quello che abbiamo cercato di fare”. Sotto la direzione di Luca de Meo, la cui leadership si è rivelata determinante, Renault ha attuato un piano ambizioso, noto come “Renaulution”, per risollevare le sorti del gruppo.
Un Viaggio Tra Sfide e Successi
Nel primo episodio, intitolato “Rivoluzione o morte”, si esplora il tumulto interno del gruppo a partire dall’arresto di Carlos Ghosn nel Novembre 2018. Questa crisi ha posto la compagnia di fronte a sfide immense, costringendo i dirigenti a riconsiderare i loro percorsi strategici. A Giugno 2020, Senard si rende conto che è tempo di un cambiamento radicale e incarica de Meo di guidare questa trasformazione. “Abbiamo preso questa decisione sapendo che era l’ultima nostra possibilità”, ha dichiarato De Meo in una recente conferenza stampa.
Il piano “Renaulution” si concentra su tre direzioni principali: la creazione di veicoli distintivi, l’accento sui modelli elettrici e il rilancio del marchio made in France. Il nuovo Renault 5 rappresenta simbolicamente questa nuova era, mirata a riconnettersi con il passato mentre si proietta nel futuro. La strategia prevede anche di trasformare Alpine in un marchio francese di lusso sportivo, creando così un’identità unica nel panorama automobilistico europeo.
Il secondo episodio, “Superare le tempeste”, si svolge nel Febbraio 2021, quando Renault annuncia perdite storiche. Per fronteggiare la difficile situazione economica, il gruppo si affida a Dacia, un marchio noto per modelli accessibili come la Logan. Dacia non solo ha continuato a crescere, ma si è anche lanciata nella conquista della Dakar, aumentando la visibilità e l’ambizione del gruppo. Inoltre, gli stabilimenti nel nord della Francia stanno per diventare un centro all’avanguardia per la produzione di veicoli elettrici, denominato ElectriCity, simbolo di rinnovamento e innovazione.
Nonostante questi progressi, la guerra in Ucraina ha rappresentato un ulteriore colpo per Renault, con un ritiro dalla Russia che ha comportato perdite ingenti. Le tensioni in Formula 1 hanno ulteriormente complicato la situazione, con Alpine che ha vissuto un drammatico crollo nelle prestazioni. De Meo ha espresso la sua determinazione, affermando: “Ogni sfida ci insegna, e dalla difficoltà nascono opportunità.”
Ne “Il futuro è già qui”, il quarto e ultimo episodio, chiudiamo con la presentazione della nuova R5 al Salone di Ginevra nel Febbraio 2024, un evento che ha sorpreso i critici e accolto un pubblico entusiasta. Renault si è aggiudicata il prestigioso premio “Auto dell’anno” con la Scenic E-Tech Electric, una vittoria significativa che rappresenta un passo importante nella sua evoluzione. I dirigenti, tra cui Senard, stanno attivamente lottando per portare la voce dell’industria chiamando all’azione i politici europei per difendere il modello automobilistico europeo.
Il CEO Luca de Meo, mentre riflette sui quattro anni di intensi sviluppi, ha affermato che la sua rivoluzione è solo all’inizio. Le sfide rimangono, ma così anche le opportunità per innovare e prosperare nel settore in rapida evoluzione dell’auto elettrica.
Fonte: Ufficio Stampa Renault Group Italia (ITALPRESS).
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