Miglioramenti nei trasporti ampliano le pressioni sulle foreste del Mozambico.
Infrastruttura e Ambiente nel Corridoio di Nacala
Tra il 2017 e il 2022, la Banca Africana di Sviluppo (AfDB), l’Agenzia Giapponese per la Cooperazione Internazionale (JICA) e la Banca Mondiale hanno finanziato significativi lavori di riqualificazione delle strade e delle ferrovie lungo il Corridoio di Nacala, nel Mozambico settentrionale. Questo progetto ha mirato a migliorare le connessioni commerciali con Malawi e Zambia, ma gli ambientalisti hanno espresso preoccupazioni per la possibile perdita di foreste causata dall’espansione delle infrastrutture di trasporto.
Le statistiche sulla deforestazione mostrano un’accelerazione della perdita di foreste in molte aree del corridoio dalla fine degli aggiornamenti dei trasporti nel 2022. La Banca Africana di Sviluppo ha dichiarato di essersi impegnata a ridurre i danni ambientali, ma osservatori locali affermano che la realizzazione delle misure di protezione degli ecosistemi in Mozambico rimane debole.
Fino a dieci anni fa, ampie sezioni della strada che collega Malawi e Zambia al porto di Nacala diventavano quasi intransitabili durante la stagione delle piogge, a causa di buche, ponti danneggiati e ingorghi di traffico. Le recenti migliorie alle infrastrutture di trasporto hanno ridotto i tempi di viaggio, ma i costi ambientali legati alla deforestazione potrebbero superare i benefici.
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