Il mostro da 4.000 kg che non voglio restituire mai.

Il mostro da 4.000 kg che non voglio restituire mai.

Il mostro da 4.000 kg che non voglio restituire mai.

Prima di partire per un viaggio a Tahoe lo scorso weekend, GM mi ha offerto la possibilità di provare per una settimana il nuovo Escalade IQL elettrico 2026, un vero e proprio colosso da 9.000 libbre (a partire da 130.405 dollari). È importante sottolineare che non sono un recensore professionista di auto; per quello ci sono ottimi scrittori su TechCrunch, ma io sono solo un appassionato di auto elettriche.

Un’auto Imponente e Affascinante

Non ho esitato ad accettare. Avevo visto l’Escalade per la prima volta lo scorso estate durante un salone dell’auto, dove i concessionari esponevano le loro vetture in una distesa di splendide auto d’epoca. La mia reazione era stata immediata: “Caspita, è enorme!” Seguita da un’ammirazione inaspettata per il design che, nonostante le dimensioni, riesce a mantenere un certo equilibrio. La definirei “imponente” in mancanza di termini migliori. Le proporzioni funzionano perfettamente.

L’entusiasmo, però, è svanito rapidamente quando l’auto è stata consegnata a casa mia un giorno prima della partenza. Questo colosso – lungo 228,5 pollici e largo 94,1 – ha reso le nostre auto sembravano giocattoli. Il mio primo appartamento a San Francisco era più piccolo. Salire la mia stradina é stata un’esperienza un po’ angosciante; così grande e con un cofano così alto che, salendo, non si riesce a vedere nulla di fronte all’auto.

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