Donnarumma: I porti, essenziali per il trasporto merci e lo sviluppo economico.
FS sta sviluppando una rete logistica integrata per collegare i porti italiani con i principali nodi europei, come sottolineato dal CEO Stefano Antonio Donnarumma durante un evento di Confindustria. I porti italiani, grazie alla loro posizione strategica, svolgono un ruolo cruciale nel trasporto merci. Con un fatturato di oltre 16 miliardi, il comparto merci contribuisce significativamente, specialmente per il business internazionale. FS si impegna anche nella decarbonizzazione: nel 2023, il trasporto merci su rotaia ha risparmiato 1,5 milioni di tonnellate di CO2, enfatizzando l’importanza di soluzioni intermodali e di un trasporto più sostenibile.
FS: Strategia per un Sistema Logistico Integrato e Sostenibile
ROMA (ITALPRESS) – FS si propone di sviluppare una rete logistica integrata, mirata a collegare i porti italiani con i principali snodi europei. Durante l’evento organizzato da Confindustria sull’economia del mare, il CEO del Gruppo, Stefano Antonio Donnarumma, ha evidenziato l’importanza strategica dei porti. “I porti rivestono un ruolo cruciale, poiché, grazie alla posizione geografica dell’Italia, offrono un collegamento diretto con il resto del mondo, in particolare per il trasporto di merci”, ha dichiarato Donnarumma.
Il Gruppo FS ha un fatturato annuale di oltre 16 miliardi di euro, di cui circa 1 miliardo è rappresentato dal settore merci, con una crescita significativa nel business internazionale. “Circa 3 miliardi dei 16 totali provengono dal business internazionale, che comprende sia il settore passeggeri che quello delle merci”, ha aggiunto il CEO. Questo impegno si estende oltre i confini nazionali, con una presenza consolidata in Germania e un investimento recente in un terminal ad Anversa.
L’Italia, grazie alla sua posizione strategica nel cuore del Mediterraneo e ai suoi collegamenti con i principali corridoi europei, gioca un ruolo chiave nella logistica internazionale. In questo contesto, la decarbonizzazione assume grande rilevanza. “Nel 2023, il trasporto merci su rotaia ha permesso di risparmiare circa 1,5 milioni di tonnellate di CO2. Questo risultato è notevole, considerando che un singolo treno può sottrarre circa 30 camion dalle strade”, ha sottolineato Donnarumma.
La FS si impegna a ridurre le emissioni e a promuovere soluzioni intermodali, riservando il trasporto elettrico su gomma per il cosiddetto “ultimo miglio”. Questo approccio mira a integrare sostenibilità e efficienza nella logistica del futuro, contribuendo così a una mobilità più verde e responsabile.
– foto IPA Agency –
(ITALPRESS).
FS e la Visione per una Rete Logistica Integrata in Italia
ROMA (ITALPRESS) – FS si sta impegnando a creare una rete logistica integrata che connetta i porti italiani con i principali nodi europei. Durante l’evento di Confindustria dedicato all’economia del mare, il CEO del Gruppo, Stefano Antonio Donnarumma, ha evidenziato l’importanza dei porti. “La posizione geografica dell’Italia ci consente di collegarci al resto del mondo, soprattutto per il trasporto delle merci”, ha dichiarato. Il settore merci, che rappresenta circa 1 miliardo dei oltre 16 miliardi di fatturato annuale di FS, sta assumendo un ruolo crescente nel panorama internazionale, contribuendo con circa 3 miliardi al totale, se si considerano sia i passeggeri che le merci.
La posizione strategica dell’Italia nel cuore del Mediterraneo la rende un hub cruciale per la logistica globale, facilitando i collegamenti con i corridoi europei. In questo contesto, il tema della decarbonizzazione emerge come una priorità fondamentale. Donnarumma ha sottolineato che nel 2023 il trasporto merci su rotaia ha consentito di risparmiare circa 1,5 milioni di tonnellate di CO2, un traguardo significativo. Non dimentichiamo che un singolo treno ha l’impatto ambientale equivalente all’eliminazione di circa 30 camion dalle strade.
FS si sta anche espandendo a livello internazionale, con una forte presenza in Germania e una recente acquisizione in un terminal di Anversa. Questo impegno sottolinea l’obiettivo di integrare l’operatività logistica oltre i confini nazionali, sostenendo una crescita che favorisca il business internazionale. La rete logistica proposta da FS punta a rispondere alle esigenze di un mercato in continua evoluzione, puntando a una sinergia tra i vari segmenti del trasporto.
L’approccio di FS prevede l’adozione di soluzioni intermodali efficaci, mentre il trasporto elettrico su gomma viene riservato all’ultimo miglio. Quest’ottica contribuirà a una maggiore efficienza e sostenibilità nel futuro della logistica, fondamentale per una transizione verde e per il miglioramento delle infrastrutture di trasporto in Italia e oltre.
– foto IPA Agency –
(ITALPRESS).
Non perderti tutte le notizie di economia su Blog.it
About The Author
