Privatizzazione del fiume Tapajós in Brasile: gli impatti ambientali
Il Brasile sta promuovendo la navigabilità del fiume Tapajós come uno dei principali corridoi di spedizione dell’Amazzonia, preparando il terreno per la privatizzazione. Questa misura prevede una regolare attività di dragaggio e manutenzione per migliorare la capacità del fiume. Tuttavia, le comunità tradizionali e i gruppi ambientalisti avvertono che il dragaggio e l’aumento del traffico commerciale mettono a rischio le risorse ittiche, le aree di nidificazione delle tartarughe e altre forme di vita selvatica. La navigabilità del Tapajós è un elemento centrale dei piani logistici amazonici volti a trasportare beni come soia e carne, incluso il contestato progetto ferroviario Ferrogrão.
Proteste degli Indigeni e Impatti Ambientali
Il 7 novembre, diversi popoli indigeni, tra cui i Tupinambá, hanno occupato il fiume Tapajós con piccole imbarcazioni, bloccando il passaggio di barche cariche di soia vicino a Santarém, nello stato del Pará. In modo pacifico, hanno esposto striscioni con messaggi come “l’agricoltura passa, la distruzione rimane”, denunciando gli impatti socioambientali del progetto di navigabilità e di altre opere infrastrutturali destinate a trasformare la regione del Basso Tapajós in uno dei principali corridoi logistici del Brasile.
A una settimana di distanza, durante il vertice COP30 sul clima a Belém, i membri della comunità Munduruku hanno bloccato l’ingresso principale della conferenza per richiedere un incontro con le autorità brasiliane, protestando contro la privatizzazione del fiume e altre questioni urgenti.
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