Mercedes EQS: ricarica rapida e autonomia straordinaria per un viaggio senza pensieri.
Innovazioni e Prestazioni del Nuovo EQS
Mercedes-Benz non scherza con il nuovo EQS. Le stime indicano che il veicolo avrà un’autonomia di 925 km (575 miglia) nel ciclo WLTP, che tende a essere più generoso del 10-20% rispetto alle valutazioni EPA. Questo risultato è reso possibile grazie a una batteria con una nuova chimica che combina ossido di silicio e grafite, offrendo una capacità utilizzabile di 122 kWh. Inoltre, Mercedes sta riducendo l’uso di cobalto, che ha suscitato preoccupazioni a causa delle sue connessioni con abusi dei diritti umani.
Anche la ricarica risulta migliorata con il rinnovato EQS. La casa automobilistica ha aggiornato l’architettura a 800 volt, consentendo una ricarica rapida in corrente continua di 350 kW, capace di aggiungere 320 km di autonomia in soli 10 minuti. In stazioni a 400 volt, il sistema di controllo intelligente del EQS divide virtualmente la batteria in due parti, ricaricando ciascuna sezione con 400 volt e fino a 175 kW di energia.
Un’aggiunta audace è rappresentata dalla tecnologia di sterzo by-wire. Questo sistema consente di sterzare il veicolo elettronicamente, eliminando la connessione fisica tra volante e assale di sterzo. Sebbene possa migliorare la manovrabilità e il comfort, ci sono preoccupazioni per possibili problemi di latenza. Mercedes afferma di aver testato a fondo questo sistema per garantire la sicurezza. Per gli appassionati di corse, una nuova yoke di sterzo potrebbe risultare intrigante. Tuttavia, chi preferisce un volante tondo tradizionale potrà avere anche questa opzione.
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