Startup croata mira al mercato dei robotaxi grazie al supporto di Uber.
Un Nome Emergente nel Settore dei Robotaxi
Verne non ha la stessa notorietà di Waymo o Tesla, almeno negli Stati Uniti, ma condivide le stesse ambizioni ambiziose. Fondata nel 2019 come progetto chiamato Project 3 Mobility (o P3) all’interno di Rimac Group, Verne si inserisce in un ecosistema in crescita che include anche Rimac Bugatti, Rimac Energy e Rimac Technology. Mate Rimac detiene una quota del 23% nel gruppo.
Sebbene ci siano stati aggiornamenti sporadici sul progetto, è stato solo a luglio 2024 che Verne ha lanciato ufficialmente le sue attività, ottenendo 100 milioni di euro in finanziamenti e offrendo al pubblico uno sguardo più dettagliato sui suoi piani.
La Visione di Rimac per Verne
La visione di Rimac è sempre stata quella di far operare Verne come un servizio di robotaxi urbano con veicoli elettrici a due posti appositamente progettati. Questo potrebbe sembrare una missione insolita per chi ha creato la Nevera, un’auto hypercar elettrica che parte da un prezzo di circa 2,2 milioni di dollari. Come spiegato da Rimac a questo reporter due anni fa, l’imprenditore non ha mai avuto l’intenzione di produrre veicoli elettrici ad alta capacità di produzione, poiché crede che la tecnologia dei veicoli autonomi renderà obsoleto quel business.
“Ci vorrà un po’, ma arriverà; ne sono sicuro”, aveva dichiarato all’epoca.
Verne non sta sviluppando un proprio sistema di guida autonoma. Invece, l’azienda si concentra sulla progettazione di veicoli elettrici urbani, sull’app per il ride-hailing e sull’infrastruttura necessaria per gestire la flotta, compresa la pulizia e la manutenzione.
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