Perché nessuno acquista il camion elettrico all’americana di Chevy?
Silverado EV: Potenziale Inespresso?
Cresciuto guidando il pickup Chevrolet S-10 di mio padre dal sedile del passeggero, non sono esattamente il pubblico di riferimento per Chevy. Preferisco le hatchback ai cassoni. Tuttavia, dopo aver guidato per un giorno il Silverado EV a Detroit, mi sono reso conto che Chevy potrebbe trasformarmi in un appassionato di camion.
Un’esperienza di guida sorprendente
Il Silverado EV guida quasi come un’auto. La sua grandezza è notevole, con un cassone ampio e un “frunk” (cofano anteriore) spazioso. Il sedile posteriore offre spazio sufficiente per allungare le gambe, mentre l’abitacolo è silenzioso. In caso di emergenza, può alimentare la tua casa durante un uragano, oltre a trasportare carichi pesanti e navigare in autostrada senza che tu debba toccare il volante. Inoltre, con una carica completa, il pickup può percorrere oltre 400 miglia. Questa combinazione dovrebbe essere un sogno per gli amanti dei camion americani.
Eppure, le vendite non sono decollate come ci si aspettava. GM ha venduto circa 14.000 unità nel 2022 negli Stati Uniti e in Canada, mentre i modelli a combustione del Silverado vendono dieci volte tanto in un solo trimestre. Dopo il mio test drive, sono rimasto perplesso. GM potrebbe aver creato il perfetto veicolo elettrico americano, ma nessuno sembra volerlo acquistare.
