Come arginare il traffico di animali selvatici: demolire le reti criminali. Consiglio: Dismantling criminal networks.

Come arginare il traffico di animali selvatici: demolire le reti criminali. Consiglio: Dismantling criminal networks.

Come arginare il traffico di animali selvatici: demolire le reti criminali. Consiglio: Dismantling criminal networks.

Gestire adeguatamente le aree protette può ridurre il commercio illegale di fauna selvatica, ma la realtà è che questo crimine persiste finché le reti di traffico rimangono attive, sostiene un nuovo articolo di opinione. Spesso la corruzione fornisce ai trafficanti un modo per aggirare e minare persino le aree protette ben gestite, soffocando le azioni di contrasto e nascondendo le perdite di fauna selvatica. Un nuovo articolo di opinione afferma che la domanda non è se possiamo permetterci di investire nel smantellare le reti di traffico, ma se possiamo permetterci di non farlo.

La conservazione ha storicamente enfatizzato la gestione delle aree protette, tra cui la protezione del territorio, recinzione, l’applicazione delle leggi locali e le pattuglie dei guardiaparco all’interno dei parchi. Decenni di gestione delle aree protette hanno dimostrato che una forte protezione locale è di fondamentale importanza. Tuttavia, c’è una debolezza in questa logica che raramente affrontiamo direttamente.

Gli articoli sulle seguenti pagine offrono ulteriori approfondimenti su questo importante argomento.

L’attività dei trafficanti di fauna selvatica non è casuale, ma un’impresa criminale strutturata, con una gerarchia, logistiche e, soprattutto, accesso alla corruzione di alto livello all’interno delle istituzioni incaricate di fermarla. Tutto ciò evidenzia la necessità di un’impostazione strutturale finalizzata a contrastare il traffico illegale di fauna selvatica.

Il caso del sindacato Teng, una delle operazioni di traffico di avorio più significative mai smantellate nell’Africa centrale, illustra la scala della minaccia che la gestione tradizionale delle aree protette da sola non riesce ad affrontare. La presenza di corruzione a livello istituzionale rappresenta un problema diffuso e comune, che richiede un’azione urgente e coordinata a livello nazionale e regionale.

Investire nel contrasto al traffico di fauna selvatica non è una priorità secondaria rispetto alla conservazione dell’area protetta, ma un prerequisito strutturale. I network criminali attivi e la corruzione inarrestata rendono gli investimenti nella conservazione meno efficaci di anno in anno. Pertanto, i programmi anti-traffico che considerano gli arresti non come un punto d’arrivo, ma come un punto d’inizio, offrono un vantaggio che la conservazione tradizionale non può offrire: intelligence a livello operativo, nazionale e regionale.

Il legame tra bracconaggio e traffico di fauna selvatica, tra minacce all’interno di un paesaggio e minacce organizzate al di là dei suoi confini, deve essere affrontato come un unico problema, affrontato contemporaneamente a diverse scale. Capacità nazionali e regionali contro il traffico non sono un lusso da aggiungere ai programmi di conservazione, ma uno strumento essenziale che rende sostenibili gli sforzi locali.

Il settore della conservazione ha compiuto enormi progressi nella gestione delle aree protette, nell’coinvolgimento delle comunità e nel ripristino degli habitat. Questi investimenti sono fondamentali e devono continuare, ma è necessario anche concentrarsi sul contrasto al crimine organizzato che minaccia la biodiversità. La domanda non è se possiamo permetterci di investire nel smantellare le reti di traffico, ma se possiamo permetterci di non farlo.

Questo articolo è stato scritto da Ofir Drori, direttore fondatore di The EAGLE Network.

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